• Archief
OldtimerNieuws is met vakantie!

OldtimerNieuws is met vakantie!

by OldtimerNieuws

Het oliepeil is gecontroleerd, de banden opgepompt, de radiateur bijgevuld, onze SMV caravan is gepakt. De redactie van OldtimerNieuws trekt er op uit! In augustus voorzien we u weer graag van nieuws uit de oldtimerwereld!

Off
Oldtimerfestival Meddo 20 & 21 september 2014

Oldtimerfestival Meddo 20 & 21 september 2014

by OldtimerNieuws

Voor de 21e keer organiseert de Stichting Contactgroep oldtimers Achterhoek (SCA) op 20 & 21 september 2014 het Oldtimerfestival Meddo in Winterswijk-Meddo. Het evenement is beide dagen voor het publiek geopend van 10:00 tot 17:00 uur. Het terrein is gelegen aan de Illegoorweg, een zijstraat van de weg Winterswijk-Eibergen. De route wordt met borden “SCA-Oldtimers” aangegeven. Deelname aan het oldtimerfestival is gratis en kan alleen na voorinschrijving. Deelnemers ontvangen een lunchpakket, consumptiebonnen en een herinnering.

Inschrijven en meer informatie via: www.meddo.info

Off
Roman Caresani wint weer op Assen

Roman Caresani wint weer op Assen

by OldtimerNieuws

Roman Caresani was tijdens de Historische Assen Trofee net als vorig jaar de te kloppen man in het NK voor historische toerwagens en GT’s. In de beide races liet hij ruim 30 tegenstanders achter zich.

Met zijn Porsche 904/6 gaf Caresani in de kwalificatie al zijn visitekaartje af door 1,5 seconden sneller te zijn dan de concurrentie. Toen het rode licht voor de eerste race uitging, pakte hij onbedreigd de leiding om die niet meer af te staan. Alexander Schlüchter (Lotus Elan 26R) trapte voor wat hij waard was, maar moest per ronde een seconde toegeven. Armand Adriaans werd derde met zijn Shelby Mustang. Zijn grote concurrent Michiel Campagne maakte het zichzelf moeilijk door achteraan te starten en in zijn opmars naar de vijfde plaats her en der een bocht af te snijden. Hiervoor kreeg hij een tijdstraf, waardoor hij terugzakte naar plek 24. De strijd bij de toerwagens was weer erg spannend en ging tussen Dirk Waaijenberg en Martin Bijleveld, beide in een Ford Falcon Sprint. Waaijenberg had aanvankelijk de leiding, maar Bijleveld pakte uiteindelijk de winst. In de kleine klasse ging gastrijder Simon Gras er verrassend met de eerste plaats vandoor in Rob Rappange’s Mini Cooper.

Op zondagmiddag herhaalde het scenario van zaterdag zich, maar was Schlüchter nog verbetener in zijn pogingen om de aansluiting te behouden. Helaas begaf de koppeling van zijn Lotus het. Zodoende werd Adriaans tweede en Jos Stevens (Lotus Elan 26R) derde. Michiel Campagne kwam er weer niet aan te pas, hij had zicht op een podiumplek toen hij moest opgeven. Adriaans deed goede zaken in de stand voor het kampioenschap, hij heeft nu vier klasse-overwinningen. Bij de toerwagens ging het weer tussen de Ford Falcons. Aanvankelijk lag Jaap van der Ende aan de leiding, maar na enkele ronden kwam Norbert Gross hem voorbij. Van der Ende reed met maximale inzet en verliet daarbij een paar keer het reguliere parcours. Dat leverde hem 20 strafseconden op en zo werd hij slechts derde, achter Dirk Waaijenberg. René de Vries won deze keer de kleine toerwagenklasse in zijn Austin Cooper S.

De volgende races om het NK HTGT zijn op 2 en 3 augustus tijdens de Gamma Racing Days, wederom op het TT-circuit van Assen.

Uitslag race 1: 1. Roman Caresani (Porsche 904/6) 2. Alexander Schlüchter (Lotus Elan 26R) 3. Armand Adriaans (Shelby Mustang) 4. Jos Stevens (Lotus Elan 26R) 5. Martin Bijleveld (Ford Falcon) 6. Dirk Waaijenberg (Ford Falcon)

Uitslag race 2: 1. Roman Caresani (Porsche 904/6) 2. Armand Adriaans (Shelby Mustang) 3. Jos Stevens (Lotus Elan 26R) 4. Norbert Gross (Ford Falcon) 5. Thomas Kargus (Lotus Elan 26R) 6. Dirk Waaijenberg (Ford Falcon)

Off
Rapid nieuwe aanwinst Louwman Museum met bijzondere geschiedenis

Rapid nieuwe aanwinst Louwman Museum met bijzondere geschiedenis

by OldtimerNieuws

Recentelijk is een Zwitserse Rapid toegevoegd aan de collectie. Deze bijzondere, ongerestaureerde auto is in 1946 gebouwd door Rapid A.G. in Dietikon, Zürich. Bij de constructie maakte Rapid gebruik van talloze door de Joodse ingenieur Jozef Ganz bedachte technische concepten en gepatenteerde ontwerpen voor een Volkswagen.

Het concept van een auto voor het volk is sinds begin jaren ’20 bepleit door Jozef Ganz (1898-1967). Als hoofdredacteur van het Duitse vakblad Motor-Kritik kon hij zijn plannen presenteren voor een betaalbare doch veilige auto voor de massa. In 1931 bouwde hij, in dienst van de Duitse autoproducent Adler, een prototype auto, die hij de “Maikäfer” (Meikever) doopte. Dat was een auto met ruggengraat chassis en pendelassen, onderdelen die later zouden terugkomen in het ontwerp van de Volkswagen Kever.

In 1934, kort nadat Hitler tot Rijkskanselier werd benoemd, werd het Ganz onmogelijk gemaakt nog langer zijn autoblad Motor-Kritik uit te geven en werd hij later geheel geboycot. Zijn naam is zelfs uit de geschiedenis gewist. Hitler, die aan Ferdinand Porsche de opdracht gaf een auto voor het volk te bouwen, maakte in feite gebruik van het technisch concept van Ganz. Jozef Ganz ontsnapte aan het naziregime en vestigde zich in Zwitserland waar hij in 1946, met staatssteun, het Zwitserse Volkswagen project opzette.

De auto in het Louwman Museum is gebouwd in de Rapidfabriek en is auto nr. 11, uit een voorserie van 37 stuks. Het project is vroegtijdig beëindigd waardoor de auto nooit in productie is genomen.

Voor meer informatie op: www.louwmanmuseum.nl

Off
Oldtimerdag Friese Ballonfeesten 27 juli 2014

Oldtimerdag Friese Ballonfeesten 27 juli 2014

by OldtimerNieuws

Tijdens de Friese Ballonfeesten in Joure wordt op zondag 27 juli weer de oldtimerdag georganiseerd. De baan wordt dan omgetoverd tot een heus openluchtmuseum, waar voertuigen zoals auto’s en motoren, uit diverse periodes van onze geschiedenis centraal staan. Ook zijn er tractoren, stationaire motoren en machines te bezichtigen. Na de toch al succesvolle Oldtimerdagen van de afgelopen 28 jaar, zal de Oldtimerdag 2014 een nog spectaculairder programma gaan bieden. Diverse nieuwe programmaonderdelen gaan er voor zorgen dat het op zondag 27 juli wordt als nooit tevoren. Een dag vol actie voor jong en oud, en dat alles in het teken van waar deze dag voor bedoeld is: “oldtimer liefhebbers”. Brandweer, politie en ambulance zorgen voor een spectaculaire hulpverleningsdemonstratie. Voor de kinderen zijn er onder andere optredens en workshops bij Circus Salto met Clown Sander.

Meer informatie: www.ballonfeesten.nl

Off
Roteryrally Rotaryclub Zwijndrecht Waal & Devel 20 september 2014

Roteryrally Rotaryclub Zwijndrecht Waal & Devel 20 september 2014

by OldtimerNieuws

Rotaryclub Zwijndrecht Waal en Devel organiseert op 20 september 2014 voor de 12e keer deze puzzelrit, deze keer ten behoeve van Hulphond Nederland. Deze stichting leidt hulphonden op voor mensen met uiteenlopende handicaps zoals motorische beperkingen en epilepsie. Deze puzzelrit u een bijzonder gezellige en verrassende dag. U kunt meedoen in uw eigen ‘gewone’ auto of cabrio in de Tourklasse, of in uw ‘classic car’ (ouder dan 25 jaar) in de Vintageklasse. Net als twee jaar geleden zal de rit uit twee delen bestaan: eerst een (bolletje-pijltje) puzzelrit gevolgd door een zogenaamde “pijlen kortste route” parcours. De uitzetters hebben toegezegd dat ook de ongeoefende rijders deze uitgezette route geheel zullen kunnen uitrijden.

Meer informatie: www.rotaryrally.nl

Off