• Archief
Uitslag 31e editie van de Nationale Oldtimerdag Lelystad 2015

Uitslag 31e editie van de Nationale Oldtimerdag Lelystad 2015

by OldtimerNieuws

Ondanks enkele felle regenbuien in de ochtenduren is de 31e editie van de Nationale Oldtimerdag uitgegroeid tot een geslaagde presentatie van ‘erfgoed dat beweegt’. In aanwezigheid van vele gasten waaronder de Britse Consul-Generaal in ons land John Cameron-Webb konden duizenden bezoekers genieten een unieke rijdende museale collectie. Ruim 360 historische automobielen verzamelden zich op de Bataviaboulevard in Lelystad voor indrukwekkende show. De jury kon na rijp beraad in alle leeftijdsklassen een aansprekende winnaar aanwijzen.

Leeftijdsklasse tot 1918: Stanley Steamer R20 Touring 1908 – Willy Smessaert, Sint Margriete (B)

Leeftijdsklasse 1918 – 1930: Packard 726 Straight Eight Sedan 1930 – Henk Valkema, Kuinre

Leeftijdsklasse 1930 – 1945: Bentley Derby 3.5 1934 – Frank Leeman, Zeist

Leeftijdsklasse 1945 – 1960: Bentley R Continental Fastback Coupé 1955 – Aart Steenwinkel, Ter Aar

Leeftijdsklasse 1960 – 1970: Jaguar E-type OTS Flatfloor 1961 – Hans Borgonjen, Zeewolde

Klasse Specials: Seagrave NY Fire Department Spuitwagen 1964 – Ton Visser, Maasdijk

Master Class: Lagonda LG6 Drophead Coupé 1938 – Hans Ruhé, Den Haag

‘State of Art Prix d’Elegance’: Citroën C4F 1931 – Hein van Wees, Lelystad

De jury riep unaniem de Talbot T23 Figoni & Falaschi 1937 van J. Kennis uit Bergeijk uit tot topmobiel van de dag met als eretitel ‘Autovisie Trophy Best of the Show 2015’.

Off
VrijstellingOldtimer geeft juridische strijd op

VrijstellingOldtimer geeft juridische strijd op

by OldtimerNieuws

Na vier verloren rechtzaken en nog een rechtzaak te gaan, heeft het team van VrijstellingOldtimer hun achterban gevraagd of ze op de ingeslagen weg door moesten gaan of het over een andere boeg moeten gooien. Dat laatste betekent de politieke lobby verder intensiveren om zo de aanpassingen in de MRB vrijstelling voor oldtimer weer ongedaan te maken. De lobby heeft overigens niet stilgestaan, tijdens het voeren van de procedures heeft VrijstellingOldtimer contacten onderhouden met verschillende politieke partijen, maar ook met organisaties zoals de KNAC, FEHAC en BOVAG. De gang naar de rechter heeft tot op heden nog niets opgeleverd en een hoger beroep zou een zaak van een hele lange adem worden. Er is dan ook massaal gekozen voor de politieke lobby. Oldtimerliefhebbers moeten zich anderhalf jaar na invoering voorlopig maar schikken naar de nieuwe regels. Hopelijk brengt een (gezamenlijke) politieke lobby licht aan het einde van de tunnel.

Meer informatie: www.vrijstellingoldtimer.nl

Off
Nederland koploper bescherming mobiel erfgoed

Nederland koploper bescherming mobiel erfgoed

by OldtimerNieuws

Afgelopen dinsdag l6 juni heeft de Tweede Kamer over de erfgoedwet vergaderd en is de erfgoedwet aangenomen en daar mogen alle oldtimers erg blij mee zijn bericht de FEHAC. Blij omdat de jarenlange samenwerking tussen MCN en FEHAC nu ook officieel als belangrijk wordt gezien, maar vooral ook omdat de inzet die FEHAC en MCN het afgelopen jaar op dit terrein hebben geleverd in de gesprekken met de beleidsmakers van het Ministerie van OCW nu is vastgelegd in een wet. Met het aannemen van deze wet is Nederland weer koploper in Europa geworden in de bescherming van het mobiel erfgoed. Bij de behandeling in de Tweede Kamer zijn tevens twee moties aangenomen, die onze inzet in de bescherming van het erfgoed ondersteunen.

Wat is er nu concreet bereikt? Ten eerste is er nu een officiële erkenning dat historische voertuigen – net als het andere mobiele erfgoed – deel uitmaken van het nationale erfgoed. De voertuigen vertellen een belangrijk deel van de geschiedenis en dienen dus beschermd te worden. Daarbij gaat het niet om de individuele voertuigen, maar juist om de collectie als geheel. En dat is exact het onderwerp waar de FEHAC over in gesprek is met UNESCO.

Ten tweede heeft de minister van OCW de verplichting gekregen om zich in te zetten wanneer er wetgeving zou dreigen te ontstaan die een bedreiging vormt voor het mobiele erfgoed. De minister is dan onze beschermheer, en zal in veel gevallen ook voor de FEHAC (en MCN) het aanspreekpunt zijn op dit vlak.

Ook heeft de minister moeten aangeven dat hij het NRME (Nationaal Register Mobiel Erfgoed) zal erkennen en de completering daarvan zal ondersteunen. Dit register is, zoals bekend, niet een limitatieve lijst, maar juist een opsomming van voertuigen en voertuigtypen aan de hand waarvan de geschiedenis van de massamotorisering in Nederland kan worden verteld.

Het is dus zeker niet nodig dat alle typen voertuigen worden opgenomen, maar een zo breed mogelijk scala is natuurlijk wel van belang voor het vertellen van de geschiedenis. En voertuigen die (nog) niet zijn vermeld, genieten evenzeer van de bescherming van de wet als de al wel opgenomen voertuigtypen. Aan ons de taak om het NRME nog veel meer te vullen dan nu al het geval is.

De opname in de erfgoedwet is niet zomaar gebeurd. De mensen die met OCW hebben gesproken hebben moeten aantonen dat er een duidelijk verschil is tussen ‘mobiel erfgoed’ en ‘oude voertuigen’. Immers, volgens de internationale definitie is een historisch voertuig:
• Tenminste dertig jaar oud
• In handen van een liefhebber
• In een historisch zo origineel mogelijke toestand
• Op een historisch verantwoorde wijze onderhouden
• En in beginsel niet bedoeld als middel voor dagelijks transport.
Met deze definitie hebben we een belangrijke bescherming bereikt. En door deze definitie zo goed mogelijk na te leven, kunnen we onder de bescherming van de erfgoedwet blijven. Zonder dat het van wezenlijke invloed is op het plezier dat wij als liefhebbers van onze historische voertuigen hebben.

Meer informatie: www.fehac.nl

Off
Oldtimerdag Diever 11 juli 2015

Oldtimerdag Diever 11 juli 2015

by OldtimerNieuws

Het Drentse dorp Diever staat zaterdag 11 juli 2015 weer helemaal in het teken van oldtimers. Traditioneel staat tijdens het tweede weekend van juli de brink weer vol met oldtimer auto’s, trekkers, brommers en motoren. het geheel wordt compleet gemaakt met stationaire motoren en demonstraties van oude ambachten. Het dorp ademt deze dag een nostaligische sfeer uit. Met een kleine 200 deelnemers is de oldtimerdag in Diever een evenement waar voor zowel deelnemers als bezoekers genoeg is te zien en te beleven.

Meer informatie op: www.oldtimerdagdiever.nl

Off
Visje Kopen in Termunterzijl 5 juli 2015

Visje Kopen in Termunterzijl 5 juli 2015

by OldtimerNieuws

‘Visje kopen in Termunterzijl’ is een jaarlijks terugkerend evenement waar veel publiek op af komt. De oldtimerdag wordt in 2015 voor de 5e keer georganiseerd in Termunterzijl. Voorafgaande aan de oldtimershow is er een oldtimerrit vanaf Winschoten. Na aankomst in Termunterzijl worden de voertuigen tentoongesteld aan het publiek. Er is live muziek met braderie en diverse activiteiten. De entree is net als voorgaande jaren gratis. De oldtimershow is bedoeld voor voertuigen met een bouwjaar t/m 1989.

Meer informatie: www.visjekopentermunterzijl.nl

Off
Internationale Oldtimerbeurs Flowerdome – Eelde 28 en 29 november 2015

Internationale Oldtimerbeurs Flowerdome – Eelde 28 en 29 november 2015

by OldtimerNieuws

In tegenstelling tot eerdere berichten staat de jaarlijkse Oldtimerbeurs in Flowerdome te Eelde op de kalender voor 28 en 29 november 2015. Op beide dagen kunnen bezoekers genieten van vele oude (vracht)auto’s, motoren, tractoren en (brom)fietsen.

De leden van verschillende merkenclubs laten deze Internationale Oldtimerbeurs vol trots hun mooiste voertuigen zien. Voor de leden van de club is het meer dan een passie om met elkaar, maar ook zeker met geïnteresseerde bezoekers, over hun hobby te praten. Over elke auto kunnen zij honderduit vertellen.

Ook dit jaar ontbreken op de beursvloer de vele stands met onderdelen niet. Duizenden originele onderdelen voor honderden verschillende oldtimers zijn vaak voor een schappelijke prijs te koop. Wie weet, misschien vindt u in Eelde wel juist dat ene originele onderdeeltje waar u al zo lang naar op zoek bent.

De bezoeker kan op beide dagen genieten van alle fraaie twee- en vierwielers. Ook voor de liefhebber, die (nog) geen oldtimer heeft is er veel om van te genieten.

Meer informatie: www.oldtimerbeurs.net

Off
Porsche RS Fest 19 en 20 september 2015

Porsche RS Fest 19 en 20 september 2015

by OldtimerNieuws

Op zaterdag 19 en zondag 20 september 2015 zullen de hallen en het buitenterrein van Autotron Rosmalen voor de derde keer tot de rand gevuld worden met pure Porsche-passie. Voor die data staat RS Fest, dat in 2013 zijn première beleefde als Porsche Fest, op de kalender.

Ook dit jaar wordt het weer een evenement voor het hele gezin, waarin auto’s en lifestyle, maar ook entertainment voor de jongste Porscheliefhebbertjes allemaal een hoofdrol spelen.

Dit jaar staat RS Fest in het teken van 50 jaar Targa. De eerste 911 Targa verscheen in 1965. Sindsdien is één op de acht verkochte 911-modellen een Targa. Het Targa-aandeel vertoont een stijgende lijn. De Targa heeft zeker ook in Nederland een iconische status. De 911 Targa is nog steeds bekend als Politie Porsche. Ook dit jaar zijn ook deze Politie Porsches weer aanwezig.

Op de AutoRAI presenteerde Porsche een speciaal actiemodel voor de Nederlandse markt van de 911 Targa, maar tijdens RS Fest pakt de organisatie uitgebreid uit met een overzicht van alle Targa modellen door de jaren heen.

Meer informatie: www.rsfest.nl

Off
Laatste nieuws 31e editie Nationale Oldtimerdag: “auto’s met een boeiende geschiedenis”

Laatste nieuws 31e editie Nationale Oldtimerdag: “auto’s met een boeiende geschiedenis”

by OldtimerNieuws

De 31e editie van de Nationale Oldtimerdag brengt een keur van automobielen aan de start met een opmerkelijk verhaal of een boeiende geschiedenis. Wat een schilderij van Rembrandt is voor de kunstliefhebbers is een klassieke automobiel met een verhaal voor de autoliefhebbers. Die opmerkelijke verhalen zijn volop te zien en te beleven tijdens de Nationale Oldtimerdag op zondag 21 juni a.s. aan de Bataviaboulevard in Lelystad. Voorbeelden daarvan:

Een Bentley R Continental 2-Door Park Ward Coupé 1956. Een auto die destijds werd gekocht door de Sjah van Perzië – Rehza Pahlavi – en waarin hij met Keizerin Farah Diba bezoeken bracht aan diverse steden in het land dat nu Iran heet nadat de Ayatollah’s de macht overnamen.

Een Lagonda LG6 Drophead Coupé 1938. De wagen waarin veldmaarschalk Bernard Montgomery op 1 september 1945 zijn triomfale intocht maakte in Amsterdam (‘Victory Parade’) en waar tienduizenden Amsterdammers hem toejuichten.

Buick Series 50 Super Convertible 1949. De auto waarmee biermagnaat Alfred Heineken in Amerika kennis maakte en die hij in 1987 aanschafte. De auto is in uitstekende staat en met het oorspronkelijk kentekenbewijs op naam er bij.

Een SS 90 Jaguar 1935 uit de serie SS 90 die tussen mei en september 1935 als eerste sportwagen door Swallow Sidecars werd geproduceerd. In totaal werden er 24 van gemaakt. Een unieke auto in Nederlands privé bezit.

Een Bentley 3 / 4.5 Boattail uit 1924 waarmee voormalig minister president Jan-Peter Balkenende mee deed aan de Mille Miglia, Via Flaminia, City Racing Rotterdam en de Rode Kruis Rally.

Een Bentley 3.5 Tourer Vandenplas 1928, winnaar van de klassieke categorie van de internationaal befaamde Tulpenrally

Een Bugatti T35C Grand Prix 1928. Een auto waarmee vele races in die jaren werden gewonnen zoals de Grand Prix van Monaco (1930) en grand prix races op het autocircuit van Pau, Saint Gaudins, La Baule en Boulogne.

Een Rolls Royce Silver Cloud II 1960. De auto was eigendom van de Amerikaanse filmdiva Zsa Zsa Gabor (geboren in Boedapest in 1917). De koplampringen, wielnaven, deurklinken, radiatorframe en het fraaie radiatorbeeld ‘Flying Lady’ zijn van 18 karaat goud.

Een Royal Daimler Light 15 Convertible 1937. Van dit type zijn er in opdracht van de Britse koninklijke familie twee gemaakt ten behoeve van het huwelijk van Koning George VI op 12 mei 1937 in de Westminster Abbey in Londen.

Het evenement aan de Bataviaboulevard in Lelystad duurt van 09.00 uur tot 17.00 uur en de toegang is gratis. Vanaf het station Lelystad Centrum rijden er pendelbussen rechtstreeks naar het manifestatieterrein.

Meer informatie: http://www.oldtimernieuws.nl/?p=12681

Off
FEHAC: APK vrijstelling voertuigen ouder dan 50 jaar

FEHAC: APK vrijstelling voertuigen ouder dan 50 jaar

by OldtimerNieuws

Het Ministerie voor I&M neemt het door de RDW gecoördineerde voorstel voor de implementatie EU APK-richtlijn (2014/45/EU) over, inclusief het FEHAC voorstel voor de APK vrijstelling van voertuigen ouder dan 50 jaar. Op aandringen van de FEHAC blijft het huidige 2-jaars regime voor voertuigen ouder dan 30 jaar in stand, dit voldoet in de praktijk prima.

Deze vrijstelling maakt deel uit van een veelomvattend voorstel dat onder leiding van de RDW, in opdracht van het Ministerie, en met medewerking van maatschappelijke partijen tot stand is gebracht. Een unieke samenwerking waar menig ander EU land slechts van kan dromen.
Voor landbouwtrekkers zal in de toekomst APK alleen gelden voor die trekkers met een constructiesnelheid >40kmh.

In overleg met het ministerie van Infrastructuur en Milieu zal het vervolgtraject bepaald worden en worden de voorstellen uitgewerkt in wet- en regelgeving. De Richtlijn moet per 20 mei 2017 geïmplementeerd zijn in nationale wetgeving en uiterlijk 20 mei 2018 worden toegepast.

– UPDATE – (FEHAC)

In 2014 heeft de Europese Unie een nieuwe richtlijn voor periodieke technische controle van motorvoertuigen en aanhangwagens aangenomen (“de APK-richtlijn). De bepalingen uit de richtlijn moeten uiterlijk 20 mei 2017 worden omgezet in nationale wet- en regelgeving en een jaar laten worden toegepast. De richtlijn kent enkele optionele bepalingen die lidstaten mogen toepassen, zoals de vrijstelling voor voertuigen van historische waarde. Op advies van het SO APK heeft de minister van Infrastructuur en Milieu besloten voertuigen van historische waarde die ouder zijn dan 50 jaar vrij te stellen van de APK-plicht.

Hiervoor moet het Besluit voertuigen worden aangepast. Het proces hiervoor was in gang gezet. Door het verwerpen van het wetsvoorstel voor kentekening van landbouw en bosbouwtractoren door de Tweede Kamer is de aanpassing van het Besluit voertuigen on hold gezet, omdat er -naast de vrijstelling van 50 jaar- ook bepalingen voor de APK voor snelle tractoren waren opgenomen in de aanpassing van het Besluit Voertuigen. Het ministerie beraadt zich momenteel over de wijze waarop de APK-plicht voor snelle tractoren alsnog kan worden geregeld. Zodra hier meer duidelijkheid over is, kan het proces van aanpassing van wet- en regelgeving weer in gang worden gezet. Door deze situatie is het niet meer zeker dat de beoogde vrijstelling van 50 jaar kan ingaan op 20 mei 2018. We hopen natuurlijk dat we het zo snel mogelijk kunnen realiseren.

Ook al is er nog steeds een kans dat de geplande ingangsdatum wel wordt gehaald, het lijkt ons toch op zijn plaats hier in dit vroege stadium aandacht aan te schenken. Van eventueel uitstel zal zeker geen afstel komen, we houden u over dit dossier op de hoogte.

Meer informatie over dit onderwerp is te vinden op: http://fehac.nl/min-im-neemt-fehac-voorstel-over-apk-vrijstelling-voertuigen-ouder-dan-50-jaar/

Off