• Archief
Oldtimerbeurs Eelde 27 en 28 november

Oldtimerbeurs Eelde 27 en 28 november

by OldtimerNieuws

Tijdens het weekend van 27 en 28 november staat de Flowerdome in Eelde weer in het teken van de Internationale Oldtimerbeurs. Reken op talloze klassieke automobielen, motoren, fietsen, bromfietsen en tractoren die twee dagen lang schitteren in de grote hallen van de bloemenveiling. Naast personenauto’s worden er ook brandweerwagens, legervoertuigen en tractoren in alle soorten en maten tentoongesteld.

De verschillende motor- en autoclubs tonen vol trots hun kostbare bezit aan het publiek. Bezoekers die hun hart verpand hebben aan tweewielers kunnen hier hun hart ophalen. Op beide dagen kan men tientallen verschillende motoren, brom- en fietsen bewonderen in de hallen van Flowerdome. Vol enthousiasme en overgave vertellen de bezitters over hun nostalgische voertuigen en geven zij desgewenst tips voor het restaureren van klassiekers. Bezoekers die op zoek zijn naar een specifiek onderdeel maken een grote kans dit onderdeel op de beursvloer te vinden.

Op zaterdag 27 en zondag 28 november is Flowerdome (Burg. J.G. Legroweg 80, 9761 TD Eelde) geopend van 10.00 tot 17.00 uur. De toegangsprijs bedraagt € 10, kinderen tot 15 jaar hebben gratis toegang. Parkeren is gratis.

Meer informatie is te vinden op: www.oldtimerbeurs.net

Off
Tips om uw oldtimer winterklaar te maken: de accu

Tips om uw oldtimer winterklaar te maken: de accu

by OldtimerNieuws

Het is (helaas) al weer tijd om aan de winter te denken. De meeste oldtimerliefhebbers gunnen hun oldtimers in de winter een rustperiode. Ze mijden de koude en de pekel. Het alleen in de garage parkeren is echter niet voldoende om in het voorjaar zonder problemen weer met de oldtimer te kunnen rijden. In een korte serie artikelen geeft OldtimerNieuws een aantal tips om de oldtimer goed de winter door te helpen. Deze keer de accu. Wat veel mensen zich niet realiseren is dat stilstand bij een oldtimer ook achteruitgang kan beteken. Dit geldt zeker voor de accu in de oldtimer.

Normaal gesproken wordt een accu tijdens het rijden door de dynamo geladen met een laadspanning die ligt tussen de 13,8 en de 14,1 volt. Maar de accu wordt al rijdend niet alleen geladen maar ook ontladen. Tijdens het rijden is in feite constant sprake van laad- en ontlaadcycli en daar is de autoaccu heel blij mee. Dat houdt hem namelijk in conditie.

Wanneer in de winterperiode de oldtimer stilstaat, is er geen sprake meer van laden of ontladen op de manier zoals die normaal gesproken tijdens het rijden plaatsvindt. Wel loopt de autoaccu door zelfontlading heel langzaam leeg. Wanneer bij de eerste mooie lentedag de oldtimer weer gestart kan worden is de accu leeg of erger nog, kapot. Een grotere frustratie is er niet te bedenken? Maar een accu een winter lang aan de acculader zetten is vragen om problemen. Vroeger werd er ook wel eens gedacht dat het goed was om een accu die lange tijd niet werd gebruikt, te ontladen met een verbruiker om hem daarna weer op te laden. Maar dit wordt tegenwoordig sterk afgeraden. De accu slijt er alleen maar van.

Om er voor te zorgen dat de oldtimer ook de eerste mooie dag van het jaar wil starten is de zogenaamde onderhoudlader of druppellader op de markt gebracht. Deze laders bootsen de voortdurende laad- en ontlaadcycli die accu normaal tijdens het rijden gewend is na. Het resultaat is altijd een volle accu en een accu die bovendien langer meegaat.

Elke zichzelf respecterende automaterialenzaak heeft wel een paar goede onderhoudsladers in het programma. Vergeet natuurlijk niet de gebruiksaanwijzing van de onderhoudlader goed door te lezen, er zijn namelijk verschillende soorten met elk een eigen gebruikswijze in de handel. De aanschaf verdient zich snel terug als de accu na de winter niet vervangen hoeft te worden. Of uw humeur op de eerst mooie lentedag niet wordt bedorven door een lege accu…

Off
Sport Cars Springrally 1 t/m 3 april

Sport Cars Springrally 1 t/m 3 april

by OldtimerNieuws

Van 1 t/m 3 april 2011 organiseert het Novotel Maastricht de 9e editie van het jaarlijkse Sport Cars Springrally. Het evenement bestaat uit een vrijdagetappe, die wordt verreden in de schemering van de avond en een uitgebreide zaterdagetappe die de deelnemer door de mooie delen van de Euregio voert. Daarnaast zijn er diverse competitie elementen die in het hotel dienen te worden volbracht om mee te dingen naar de felbegeerde wisseltrofee. De deelnemer verblijven, uiteraard, in het Novotel in Maastricht dat tijdens het evenement verschillende arrangementen in de aanbieding heeft.

Voor meer informatie en/of inschrijvingen kijk op www.sportcarspringrally.nl

Off
InterClassics & TopMobiel 14, 15 en 16 januari

InterClassics & TopMobiel 14, 15 en 16 januari

by OldtimerNieuws

Op 14, 15 en 16 januari 2011 vindt de volgende editie van InterClassics & TopMobiel plaats, met het thema 125 jaar Mercedes Benz. Na de buitengewoon enthousiaste reacties van zowel deelnemers, bezoekers als pers over de editie van 2010 met het thema 100 jaar Alfa Romeo, is de organisatie vastberaden om van InterClassics & TopMobiel 2011 minimaal hetzelfde succes te maken! Tijdens deze editie is de hoofdrol weggelegd voor een unieke verzameling van modellen uit de rijke Mercedes Benz historie.

Benz was de eerste autoproducent ter wereld en begon met de bouw van zijn eerste voertuig in 1885. Benz ging in 1926 samenwerken met Daimler. De geschiedenis wilde dat de Oostenrijks-Hongaarse Consul in 1900 één van de eerste grote klanten werd van Daimler Motor Gesellschaft met een bestelling van 36 automobielen. De Consul had een dochter, Mercédès Jellinek, waarvan Daimler zodanig gecharmeerd was dat hij zijn automobielen de naam Mercedes meegaf. Een grote naam in de autowereld was geboren. In samenwerking met Mercedes Benz Nederland en Stichting Mercedes Benz Automobiel Clubs Nederland wordt een prachtige verzameling van Mercedes Benz klassiekers in Maastricht geëxposeerd.

Hoewel het thema een belangrijke rol speelt, houdt InterClassics & TopMobiel 2011 vanzelfsprekend meer in dan alleen 125 jaar Mercedes Benz. De mooiste klassiekers zijn terug te vinden op de beursvloer. Onderdelen, automobilia en alles dat daarmee te maken heeft, maken het aanbod compleet. Ook partijen als FOCWA, KNAC, FEHAC, BFOV en LOF zijn dit jaar weer te vinden op hét oldtimerevenement van de Benelux. TopMobiel herbergt de meest exclusieve klassiekers en ook Top Shops Holland is weer van de partij om dit gedeelte van de beurs de gepaste uitstraling te geven en aan te vullen met de nodige dosis lifestyle.

Genoeg redenen dus om weer een bezoek te brengen aan Maastricht in het begin van het nieuwe jaar. Meer informatie op: www.ic-tm.nl

Off
New New Beetle van VW

New New Beetle van VW

by OldtimerNieuws

In 1998 stelde Volkswagen de New Beetle voor, een moderne variant van model waar Volkswagen ooit groot werd. In tegenstelling tot de New Mini die BMW uit de hoge hoed toverde werd de New Beetle nooit een echt een daverend succes. De vernieuwde versie van de New Mini (New New Mini?) en de moderne variant van de Fiat 500 zijn vandaag zeer succesvol te noemen, waarschijnlijk een reden voor VW om het nog maar eens te proberen met hun moderne variant op aloude kever. De New New Beetle krijgt, uiteraard, veel trekken van zijn voorganger(s) mee, maar zal met name in het interieur veel meer ruimte bieden. De Next Beetle (zo schijnen veel Amerikanen de nieuwste variant te noemen) lijkt dan wel veel zijn directe voorganger toch is het naar verwachting een compleet nieuwe auto. Het publiek kan in het voorjaar van 2011 op de Autoshow in Detroit voor het eerst zien. Later in het jaar maakt ook de cabrioversie zijn debuut. Naar verwachting rijden in 2012 de eerste New New Beetles / Next Beeltes rond.

Off
Trabant zet 235 km/u op de teller

Trabant zet 235 km/u op de teller

by OldtimerNieuws

Het is twintig jaar geleden dat Duitsland weer herenigd werd. Eerder deze week kwam OldtimerNieuws al met een lijstje van meest populaire cult-auto’s in Duitsland waarin de Trabant hoog eindigde. Ter ere van twintig jaar hereniging hebben twee Duitse broers en Trabant liefhebbers een Trabant danig onderhanden genomen om het staande wereldrecord van 201 km/u met een Trabant te verbeteren. Op het vliegveld van Rothenburger zetten de broers Maik en Ronny Urland een nieuw wereldrecord van 235 km/u neer. We zijn benieuwd of iemand de luchtgekoelde tweecilinder van de Trabant ooit tot nog grotere prestaties kan brengen.

Off
Hoogstraatse Oldtimerbeurs 23 en 24 oktober

Hoogstraatse Oldtimerbeurs 23 en 24 oktober

by OldtimerNieuws

De eerste Hoogstraatse Oldtimerbeurs dateert al van 1986. De beurs werd tot 2008 georganiseerd door de stichter, Theo Huet, die met pensioen ging in 2009. Sinds oktober 2009 heeft Bevanux Classic Motorcars de organisatie van de Hoogstraatse Oldtimerbeurs overgenomen.

Op 23 en 24 oktober wordt al weer de 24e editie van deze beurs gehouden. Hoogstraten is nog steeds een beurs voor ieders beurs maar wordt niet meer de oude veilinghallen georganiseerd. Vanaf 2010 wordt de beurs gehouden op de nieuwe locatie TRANSPORTZONE/ MEER. We hebben dan over Meer in België.

De nieuwe beurshal van 10000 m² biedt dan ook voldoende ruimte om een 15 tal oldtimerclubs de beurs te laten opluisteren zonder dat de standhouders boven op elkaar zijn gestapeld. Kortom genoeg ruimte voor de oldtimerliefhebber om weer helemaal aan zijn trekken te komen.

Voor meer informatie kijk op: http://hoogstraatse-oldtimerbeurs.com

Off
Oldtimers op AutoRAI 2011

Oldtimers op AutoRAI 2011

by OldtimerNieuws

Net als tijdens de AutoRAI in 2009 komt er tijdens de AutoRAI van 2011 weer een Klassieker paviljoen. Hiermee wordt de AutoRAI nog aantrekkelijker voor mensen met belangstelling voor hedendaagse- en klassieke auto’s. Een 7-tal klassieke auto’s zullen een extra publiekstrekker zijn tijdens de tweejaarlijkse AutoRAI. De AutoRAI organisatie heeft drie organisaties verzocht hun medewerking te verlenen aan de totstandkoming van het Klassieker paviljoen. Dat zijn de PAC (Pionier Automobiel Club, de KNAC en de FEHAC. De PAC zorgt voor een aantal klassieke auto’s van vóór 1940, de FEHAC zorgt voor een aantal klassieke auto’s uit de periode van 1940 tot 1960. De KNAC zorgt tenslotte voor klassieke auto’s uit de periode 1960 toto 1986. Tijdens de AutoRAI zal er ook een Nederlandse Klassieker van het Jaar verkiezing worden gehouden.

Off
Cult auto’s in Duitsland

Cult auto’s in Duitsland

by OldtimerNieuws

Het is al weer meer dan twintig jaar geleden dat West en Oost Duitsland werden verenigd. Een leuk moment om eens te kijken of deze eenwording ook invloed heeft op de auto’s / oldtimers die het Duitse volk anno 2010 als de ultieme cult auto bestempeld. Zoals te verwachten bestaat de lijst voor het grootste gedeelte uit oldtimers, maar zijn er ook een flink aantal youngtimers en zelf betrekkelijk nieuwe auto’s te vinden. Meteen bovenin de lijst vinden we de Trabant en de Wartburg: het bewijs dat de DDR auto’s nog steeds de cult status bezitten die ze direct na de val van de muur kregen toebedeeld. Onderstaand een lijst van de auto’s die in Duitsland als cult worden gezien:

Volkswagen Kever
Volkswagen Golf
Trabant
Wartburg
Opel Kadett
Opel Manta
Ford Capri
Karmann Ghia
Volkswagen Sirocco
BMW Isetta
Mercedes Benz W114
Smart
Porsche 356
Mercedes Benz 300 SL (vleugeldeuren)
BMW M1
BMW 507
Audi Quattro (ur quattro)
Porsche 911 Turbo
Ford Granada Kombi
NSU Ro80
Opel GT (oorspronkelijk model)
BMW 2002
Volkswagen Golf GTI
BMW Z8
Mercedes Benz G-Klasse
Opel Diplomat, Admiral en Kapitän
Porsche 959
Volkwagen bus T1
Mercedes Benz SLS AMG
Audi R8

Off
Opel maakt zich ongeliefd bij oldtimerliefhebbers

Opel maakt zich ongeliefd bij oldtimerliefhebbers

by OldtimerNieuws

Opel heeft zich wat op de hals gehaald. Net als zovele merken wil Opel natuurlijk een fris en fruitig imago hebben. De tijd dat Opel een wat ingeslapen imago had wil Opel graag achter zich laten. Om dat te doen heeft Opel de zangeres Lena Meyer-Landrut gestrikt om het merk een fris en fruitig imago te geven. Deze dame zal ongetwijfeld door Opel ingehuurd zijn om “het dak er af te laten gaan”, maar dat nam ze wel erg serieus. In de clip van haar liedje “Touch a New Day” laat ze een zaag in het dak van een Opel Kadett City uit de jaren zeventig zetten. Het verknoeien van Opels erfgoed doet vele Opel oldtimerliefhebbers zeer en er is dan ook al flink beroering ontstaan. Niet een erg handige actie, dames en heren bij Opel.

Om de bewuste videoclip te bekijken klik hier.

Off
Batmobiel uit 1966 herleeft

Batmobiel uit 1966 herleeft

by OldtimerNieuws

Het zijn bekende oldtimers, de Batmobiel, de DeLorean uit Back to the Future en niet te vergeten KITT uit de Knight Rider serie. De laatste twee zijn met een beetje goede als replica of look-a-like wel te vinden voor liefhebbers. Maar een Batmobiel zal niet makkelijk te vinden zijn, die zijn officieel nog nagemaakt. Daar komt nu verandering in. DC Comics heeft het Amerikaanse bedrijf Polyester Freaks de rechten verleend om een officiële replica van de Batmobiel uit 1966 op de markt te brengen. Polyester Freaks bouwt op het frame van een jaren zeventig Lincoln Town Car een zeer nauwkeurig nagebouwde replica van de Batmobiel die bovendien gewoon de weg op mag. Goedkoop is een Batmobiel niet, reken in ieder geval op 150.000 dollar. De jaarproductie komt op maximaal 8 exemplaren te liggen.

Off
Pagina's:«12