• Archief
Classic Car & More Kerkrade 3 juli 2011

Classic Car & More Kerkrade 3 juli 2011

by OldtimerNieuws

Op zondag 3 juli 2011 organiseert de Stichting Oldtimer en Classiccar Kerkrade (St.O.C.K.) op het terrein t.h.v. Prinses Beatrixsingel 35 tegenover Valkenier het evenement Classic Car & More. Classic Car spreekt voor zichzelf, More wordt ingevuld met oldtimer tractoren, bromfietsen, motoren, stoomwalsen (!) en moderne sportauto’s. Dit alles wordt omlijst met standhouders, kofferbakverkoop, een concours d’élégance, (kinder)entertainment en muziek. Daarnaast is er voor zowel de auto’s als tractoren een toertocht van respectievelijk 75 en 25 kilometer. Kortom een zeer compleet evenement voor elke oldtimerliefhebber.

Meer informatie: www.classiccarandmore.nl

Off
Oldtimers helpen mensen weer op weg

Oldtimers helpen mensen weer op weg

by OldtimerNieuws

Langs de Harderwijkerweg in Ermelo staat sinds kort een bijzonder bedrijf: Cars2care. Cars2care is er voor en door mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. De reden dat u dit bericht hier leest is in de aard van de werkzaamheden van Cars2care te vinden. Zoals de naam al doet vermoeden legt het bedrijf zich toe op auto’s. Meer specifiek oldtimers. Cars2care onderhoudt oldtimers voor mensen die er wel graag in willen rijden maar niet in de gelegenheid zijn om zelf het onderhoud te doen. Daarnaast koopt het bedrijf oude auto’s met het doel deze op te knappen en weer te verkopen om er voor te zorgen dat de ‘schoorsteen wel blijft roken’. Toch is dat slechts een noodzaak om het hoofddoel, zorgen dat mensen weer fit zijn voor de arbeidsmarkt, te halen. Cars2Care is een initiatief van Inclusief Intervens en de Sociale Dienst Veluwerand.

Off
British Autojumble 26 juni 2011 in Waalwijk

British Autojumble 26 juni 2011 in Waalwijk

by OldtimerNieuws

Voor de 13e keer wordt op zondag 26 juni de British Autojumble georganiseerd. Een evenement dat is uitgegroeid tot een internationaal evenement en dat op de warme belangstelling van oldtimereigenaren en handelaren mag rekenen.

In het Lidopark gelegen aan de rand van de Drunense Duinen in Waalwijk verzamelen zich meer dan 1000 Britse oldtimers. Aan de bosrand vindt u allerlei stands van onderdelenleveranciers uit Nederland, België en Groot-Brittannië die hier hun waar aan de man brengen.

In deze prachtige omgeving van gras, bomen en waterpartijen zullen wederom schitterende Britse auto’s te bewonderen zijn voor het publiek. Vele merken clubs uit Nederland, België en Engeland hebben dan ook zeer positief gereageerd op de uitnodiging en zullen op dit evenement wederom aanwezig zijn. Zo zullen er naast de diverse type MG’s ook veel Austin-Healey’s, Morgans, TVR’s, Mini’s, Triumph’s, Landrovers, Jaguar’s, Daimler’s, Austin’s , Morris en nog vele andere merken te bewonderen zijn.

Tevens is er voor de deelnemers de mogelijkheid om naast de auto overgebleven onderdelen van een restauratie of een garage opruiming te verkopen, want veel Engelse auto’s gebruiken immers de zelfde onderdelen. Niet alleen onderdelen maar ook bijvoorbeeld oude leren koffers, oude golfclubs, oude tennisrackets etc worden er aangeboden, zolang het maar Engels is. Ook zijn Engelse auto’s te koop.

Tegen het middaguur komen de picknick manden te voorschijn voor een grote landelijke Picknick opgeluisterd door een leuk stukje dixielandmuziek. Voor de bezoekers die van ver komen heeft ” Hotel Waalwijk” een leuk arrangement.

Meer informatie is te vinden op: www.mgcarclub.nl

Off
Opmerkelijke ontwikkeling in beleid oldtimers Verenigde Staten

Opmerkelijke ontwikkeling in beleid oldtimers Verenigde Staten

by OldtimerNieuws

Dat Amerikanen over het algemeen erg aan hun auto’s zijn gehecht is een publiek geheim. Aan de andere kant is de milieulobby in de Verenigde Staten ook erg sterk en zijn er in diverse Staten al maatregelen genomen om zoveel mogelijk oude (lees oldtimers) auto’s uit het straatbeeld te laten verdwijnen. Daarom viel ons het bericht op dat de nieuwe gouveneur Brian Sandoval oldtimers wil vrijstellen van de jaarlijkse emissietest. Sandoval is sinds november 2010 gouveneur van de staat Nevada waar onder andere Las Vegas een onderdeel van uitmaakt. Ter compensatie moeten de bezitters van de oldtimers wel een vergoeding betalen gelijk aan de kosten voor de jaarlijkse emissietest. Een verdere voorwaarde is dat de auto’s ook daadwerkelijk als oldtimer geregistreerd staan. Een logische voorwaarde, zo worden de oldtimers bewaard en misbruik tegengegeaan. Way to go Brian!

Off
<B><EM>OldtimerStory</B></EM> Mini 1100 Special 1978

OldtimerStory Mini 1100 Special 1978

by OldtimerNieuws

De New New New Mini staat al weer in de startblokken. Tijd om eens terug te gaan in de tijd. Vandaag stappen we achter het stuur van een echte Mini, een Mini Special uit 1978 om precies te zijn. Tussen 1959 en 2000 zijn er van het origineel maar liefst 5.387.862 exemplaren van de band gerold. Onze Special is er eentje met rubbervering, tot 1969 was de Mini voorzien van de bekende Hyrdolastic vering, maar heeft nog wel de kenmerkende 10 inch wieltjes. In het vooronder ligt een 1100 cc grote BMC A-Series motor met onder in het carter een vierversnellingsbak. Goed voor 45 pk en een koppel van 77 Nm.

Genoeg gepraat. Tijd om in te stappen. Dat gaat nog redelijk makkelijk gezien de afmetingen van de auto. De zit achter het stuur is wel weer even wennen, het stuur staat veel te plat en de pedalen staan te ver naar rechts en erg dicht bij elkaar. Voor mijn neus bevindt zich een heus cockpitje met maar liefst 3 klokjes, waaronder een heuse toerenteller. Dit moet samen met het getinte glas benadrukken dat we hier in de Special zitten. Met de choke uit start de in 1978 eigenlijk al bejaarde motor wat aarzelend maar zonder problemen. Eenmaal op weg vallen twee dingen op: hij stuurt nog steeds lekker strak en ja, wat maakt zo’n Mini toch een herrie. Herinneringen aan snelwegritten zonder radio, want die kon je toch bijna niet horen, doemen weer op. Maar daar hebben tegenwoordig een veel moderne auto voor en de Mini mag dan ook doen waar hij goed in is, lekker binnendoor. De voorgestelde topsnelheid van 144 kilometer is dan ook meer van academische waarde. Het rijcomfort valt ondanks de wat stuiterige vering eigenlijk best mee. Nu dik 50 jaar later is een originele Mini nog steeds een klein wondertje op wielen. Je kunt er met vier personen in en (deze Special heeft standaard de grote 34 liter benzinetank) er past nog net een kratje bier in de kofferbak. Wat wil een oldtimerliefhebber nog meer?

Off
Oldtimers in Duitsland steeds populairder

Oldtimers in Duitsland steeds populairder

by OldtimerNieuws

Oldtimers worden in Duitsland steeds populairder. Anders dan in Nederland is in Duitsland een auto pas een oldtimer als hij 30 jaar oud is en een zogenaamd H-kenteken (Historisch kenteken) heeft. Begin 2010 stonden er 210.000 oldtimers bij onze oosterburen geregistreerd. Een jaar later is dit aantal al rond de 11% toegenomen en is de teller de 233.000 oldtimers voorbij. Kijken we naar hoeveel auto’s ouder dan 25 jaar nog in Duitsland rondrijden, dan zijn dat er altijd nog meer dan een half miljoen: 530.000 om precies te zijn. En dat aantal ligt in het echt nog veel hoger, het gaat hier uitsluitend om auto’s dit daadwerkelijk in gebruik zijn. Bij garages, schuurtjes en musea staan nog veel meer oldtimers.

Off
Wankeldag 11 juni 2011

Wankeldag 11 juni 2011

by OldtimerNieuws

Ter ere van het 15-jarige bestaan van de Mazda RX-7 club organiseert deze club op 11 juni 2011 een Wankeldag. Deze dag staat open voor alle auto’s en motoren die zijn voorzien van een wankelmotor. De organisatie rekent op een grote opkomst van meer dan 100 auto’s. Dat zullen hoofdzakelijk Mazda RX-7’s zijn, maar ook een Ro80 of een Citroën M35 kunt u zomaar tegenkomen op het Midland Circuit Lelystad. De deelnemers komen uit Nederland, België, Duitsland, Engeland en zelfs Frankrijk en Scandinavië. Felix Wankel zal die dag met een glimlach naar beneden kijken?

Meer informatie: www.rotarystock.org

Off
2e Puttense Automobiel Parade 16 juli 2011

2e Puttense Automobiel Parade 16 juli 2011

by OldtimerNieuws

Na een succesvolle eerste editie in 2010, staat ook in 2010 een Puttense Automobiel Parade op de agenda. Inderdaad, de Tweede Puttense Automobiel Parade. Op 16 juli staat het Veluwse dorp in het teken van auto’s. De organisatie belooft een mooi en compleet programma bijna klaar. Tijdens de Automobielparade op 16 juli zal het voormalige paradepaardje van de Algemene verkeersdienst (nu KLPD) te bewonderen zijn, de beroemde of misschien beter beruchte politie Porsche. Voor de kinderen staat er een auto in het dorp die zij helemaal mogen beschilderen. Voor iedereen die kracht en snelheid wil meten is er een wielwissel wedstrijd en VVN organiseert een verkeerquiz is met een alcoholbril aanwezig. Verder is er een keur aan zelfbouw modellen te zien. Bovendien is na heel veel overleg de organisatie erin geslaagd de bekende zwarte Opel Manta uit de film van New Kids turbo naar Putten te halen.

Meer informatie: www.automobielparade.nl

Off
Desert Car Kings bij Discovery Channel

Desert Car Kings bij Discovery Channel

by OldtimerNieuws

Jason McClure en zijn vader Ron zijn de uitbaters van het bedrijf Desert Valley Auto Parts, een van de grootste autosloperij in het zuidwesten van de Verenigde Staten. Hun terreinen in Casa Grande en North Phoenix zijn samen 1 hectare groot. Hier staan meer dan 10.000 auto’s, waaronder veel oldtimers, in uiteenlopende staat te wachten op wat komen gaat. Sloop of toch redding? Dat laatste is een idee van de bekende tv-zender Discovery Channel dat ook in Nederland uitzendt. Discovery Channel deed de heren van Desert Valley Auto Parts het voorstel om tussen 10.000 auto’s te zoeken naar bijzondere oldtimers om die vervolgens volledig te restaureren. Het idee viel bij de McClure’s in goede aarde en zaterdag 5 juni is om 21:00 uur de eerste aflevering te zien waarin een de McClure’s een T-Bird uit 1965 restaureren om die vervolgens via een veiling te verkopen.

meer info: www.discoverychannel.nl

Off
Eend beste investering

Eend beste investering

by OldtimerNieuws

Tijdens de recente financiële crisis waren veel investeerders naarstig op zoek naar alternatieven om in te investeren. Aandelen en opties bleken opeens niets dan oud papier en investeerders zochten hun heil in meer tastbare zaken. De recordprijzen voor goud zijn daar een goed voorbeeld van. Maar ook oldtimers stonden opeens volop in de schijnwerpers. De wereld werd zelfs verblijd met fondsen die speciaal zijn opgericht om in oldtimers te investeren. Nu denkt iedereen bij het investeren in oldtimers meestal meteen aan exclusieve Porsches, speciale Ferrari’s en bijzondere vooroorlogse oldtimers van beroemde carrossiers. Maar zijn deze oldtimers ook goed voor de hoogste rendementen? Nee, om het hoogste rendement te halen is een eenvoudige oldtimer met een luchtgekoelde motor van ten hoogste 26 pk voldoende. Want in de Duitse Oldtimer-Index stijgt de Citroën 2CV, oftewel de Eend, in 2009 en 2010 procentueel het meest in waarde. Dat dit juist in het auto chauvinistische Duitsland gebeurd zegt toch wel iets over investeringskwaliteiten van de Eend. We zijn benieuwd of Nick Mason, de drummer van Pink Floyd, al op Eendenjacht is.

Off
Pagina's:«12