• Archief
8th American Tukkerday 9 en 10 september

8th American Tukkerday 9 en 10 september

by OldtimerNieuws

Zoals de titel al verraad: op 9 en 10 september staat Twente, het dorp Vroomshoop om precies te zijn, weer in het teken van Amerikaanse auto’s en lifestyle. Dit jaar wordt het evenement al voor de achtste keer georganiseerd. Het programma vermeldt onder andere een Show & Shine Contest – 1e, 2e en 3e prijs voor mooiste “car”, mooiste “bike” en mooiste “truck”. Verder worden er weer een paar banden opgestookt op de Burn-out strip.

Er zijn diverse stands met American Goodies, American Car & Bike parts, American kleding & accessoires, Modelauto’s, American Food & Drinks te vinden. In de Kids Corner is er speciaal voor de “American Kids” een springkussen, schminken, kids tattoo en een kleurwedstrijd. Verder zijn er natuurlijk diverse Amerikaanse oldtimer en moderne auto’s, motoren en trucks.

Iedereen heeft vrij entree, zowel kijkers als bezitters van Amerikaanse voertuigen. Wil je het weekend blijven dan kan tegen een vergoeding van 17,50 p.p., goed voor 2 x ontbijt, stroom en gratis toegang tot de feesttent(zaterdagavond).

Meer informatie is te vinden op: www.americantukkerday.nl

Off
Jaguar E-type is meest populaire sportauto in Engeland

Jaguar E-type is meest populaire sportauto in Engeland

by OldtimerNieuws

In het jaar dat de legendarische E-type 50 jaar is geworden hadden we natuurlijk niets anders verwacht. Tijdens een verkiezing die werd gehouden door de organisatie van de Silverstone Classic, het grootste oldtimer autosport evenement ter wereld, kwam de E-type als winnaar uit de bus. De Jaguar gooit al jaren hoge ogen in Engeland en het mag dan ook niet als een verrassing worden gezien dat juist de E-type de lijst aanvoert.

De toptien van sportauto ziet er als volgt uit:
1: Jaguar E-type 24,3%
2: Morgan 16,3%
3: TVR Griffith 12,0%
4: AC Cobra 7,4%
5: Aston Martin DB5 7,2%
6: Lotus 7 7,1%
7: Austin Healey 3000 6,0%
8: Jaguar XK 120 5,6%
9: Lotus Elan 4,1%
10: MGB 2,5%

Het was een Engelse verkiezing, voor het gemak kon er natuurlijk alleen maar op Engelse auto’s worden gestemd.

Lees hier meer over de legendarische E-type

Eigenaar oldtimerstalling weet diefstal oldtimers 4 jaar verborgen te houden

Eigenaar oldtimerstalling weet diefstal oldtimers 4 jaar verborgen te houden

by OldtimerNieuws

De eigenaar van de Amerikaanse oldtimerstalling wist eigenaren van auto’s die bij zijn bedrijf waren gestald vier jaar lang voor de gek te houden. De Amerikaan stal drie oldtimers die bij hem waren gestald, een Ford Roadster uit 1934, een Ford Phaeton uit 1936 en een Ford Cabriolet uit 1939. Om de auto’s in de stalling te beschermen waren ze afgedekt met een hoes. Wat de eigenaren echter niet zagen als ze bij het bedrijf langskwamen dat ze niet hun oldtimer onder de hoes zagen, maar een slim nagemaakte silhouet van de oldtimer. De oldtimers waren expres op een moeilijk bereikbare plaats in de stalling geplaatst. De oldtimers zelf waren al lang doorverkocht waarbij de stalling de stalling eigenaar het geld in eigen zak stopte. Toen een van de eigenaren de zaak niet meer vertrouwde kwam uiteindelijk, na vier jaar, de waarheid aan het licht. De volgende keer toch maar even onder de hoes kijken als u de stalling van uw oldtimer bezoekt?

Off
Start The Hague-Beijing Challenge 5 mei 2012

Start The Hague-Beijing Challenge 5 mei 2012

by OldtimerNieuws

Op 5 mei 2012 vindt in Den Haag de start van ‘The Hague-Beijing Challenge’ plaats, een 11.000 km lange rally met oldtimers, met als eindpunt de Chinese Muur in Beijing. Deze langeafstandsrally wordt speciaal georganiseerd om geld in te zamelen voor Terre des Hommes. De deelnemers worden bij de start uitgezwaaid door onder andere de ambassadeur van Terre des Hommes en voormalig Tweede Kamervoorzitter de heer Frans Weisglas. De tocht die ruim vier weken duurt, start op het Bevrijdingsfestival in Den Haag en leidt onder andere door Duitsland, Polen, Litouwen, Letland, Rusland, Mongolië en China. De finish is rond 2 juni op de Chinese Muur waar de cheque aan Terre des Hommes wordt overhandigd. De organisatie streeft naar tien deelnemende teams die het 11.000 km tellende avontuur aan durven te gaan. Deelnemers kunnen zich inschrijven via www.hbc2012.com.

Off
NAP draagt registratie kilometerstanden over aan RDW

NAP draagt registratie kilometerstanden over aan RDW

by OldtimerNieuws

Met ingang van 1 januari 2012 wordt de registratie van de kilometerstanden niet langer door de Stichting Nationale Auto Pas (NAP), naar door de RDW gedaan. Volgens de RDW maakt deze verandering onderdeel uit van het kabinetsbesluit van 24 juni 2011 om de fraude met kilometertellerstanden aanpakken. Niet alleen de instantie de registratie uitvoert veranderd, ook komen er meer straks meer momenten waarop de autobranche verplicht kilometertellerstanden van auto’s door moet geven om fraude met tellerstanden eenvoudig, beter en snel op te sporen.

Vanaf 1 januari 2012 zijn alle RDW erkende bedrijven verplicht om op bepaalde momenten de tellerstand van voertuigen bij de RDW te registreren. Dat is nu alleen bij de APK-keuring het geval. Daar komt bijvoorbeeld bij: opname van voertuigen in de bedrijfsvoorraad, wijziging tenaamstelling en onderhoud en reparaties boven een nog vast te stellen bedrag bij.

Voor iemand die overweegt een auto te kopen wordt het in de toekomst mogelijk om naast de bestaande kanalen (NAP certificaat en NAP weblabel) ook via de website van de RDW informatie in te winnen over de betrouwbaarheid van de tellerstand.

Een andere belangrijke verandering die in de pijplijn zit is dat het manipuleren van kilometerstanden nu wettelijk verboden wordt, net zoals in Duitsland en België. De verwachting is dat deze wet in juli 2012 ingaat.

Off
Oldtimerbussen Malta met pensioen

Oldtimerbussen Malta met pensioen

by OldtimerNieuws

Als een restant van de Britse koloniale periode werd tot op heden het straatbeeld in Malta voor belangrijk deel bepaald door de kenmerkende geel-rode bussen. De Leyland, Ford en Bedford bussen van net na de Tweede Wereldoorlog waren net als de Amerikaanse oldtimers in Cuba altijd een goede toeritische atractie. Een ritje was goedkoop en de bussen waren altijd goed voor een paar bijzondere vakantiefoto’s.

Zoals zo aan zoveel dingen in het leven komt nu ook aan de oldtimerbussen een eind. Per 3 juli zijn de vijftig jaar oude bussen met pensioen gestuurd en vervangen door moderne exemplaren van de ook in Nederland bekende busonderneming Arriva. Arriva zet een splinternieuwe vloot Chinese bussen met airco en een flinke lagere CO2 uitstoot in. Als ze slim zijn in Malta belanden de oude bussen niet direct op de sloop. Bij OldtimerNieuws denken we dat de toeristenindustrie er best wel eens bij gebaat zou kunnen zijn als ze als cultuureel erfgoed gekoesterd worden en wellicht zo af en toe nog eens wat toeristen mogen vervoeren.

Off
Opheffen belastingvrijstelling oldtimers mogelijk teruggedraaid

Opheffen belastingvrijstelling oldtimers mogelijk teruggedraaid

by OldtimerNieuws

Op 25 november 2008 heeft het kabinet een amendement aangenomen dat door de ChristenUnie en mede ingediend door PvdA en Groen Links werd ingediend. In dit amendement is geregeld dat de huidige vrijstelling nog tot 1 januari 2012 in stand blijft. Vanaf dat moment wil het kabinet de ‘kilometerheffing’ zoals gepland invoeren. In het voorlopig wetsvoorstel voor de kilometerheffing is al een uitzonderingsregeling voor oldtimers (ouder dan 25 jaar) opgenomen. Wanneer de kilometerheffing inderdaad per 1 januari 2012 in werking treedt, zullen aldus alle voertuigen van vóór 1 januari 1987 buiten de kilometerheffing vallen.

Zoals inmiddels bekend heeft de kilometerheffing het niet gered. Reden voor de PVV om ook het bevriezen van de belastingvrijstelling voor oldtimers opnieuw ter discussie te stellen. PVV Kamerlid van Vliet heeft na een gesprek met de FEHAC een motie ingediend om de bevriezing van de vrijstelling ongedaan te maken. Daarbij kan de PVV op steun van de VVD en CDA rekenen en daarmee ziet er naar uit dat de motie zal worden aangenomen. Hiervoor moet wel eerst een wetswijziging worden doorgevoerd en daarom is nog niets zeker. Na het zomerreces komt dit onderwerp opnieuw aan de orde. Blijf OldtimerNieuws volgen!

Off
Oldtimer Festival Horst 10 juli 2011

Oldtimer Festival Horst 10 juli 2011

by OldtimerNieuws

Het Oldtimer Festival in Horst aan de Maas is dit jaar een 1 daags buitenevenement, waaraan alle oldtimers van 25 jaar en ouder kunnen deelnemen, voor zowel auto`s, motoren, bromfietsen, vrachtwagens, tractoren en leger voertuigen. Ook kit-cars of een gemodificeerd voertuigen jonger dan 25 jaar zijn van harte welkom op het festival.

Tijdens het evenement is er een toertocht over 70 km zonder opdrachten waaraan deelnemers veel plezier kunnen beleven, een oldtimermarkt waar onderdelen geruild of verkocht kunnen worden, evenals complete voertuigen. Natuurlijk mag het Show & Shine element niet ontbreken met de tuning en streetrace voertuigen, zij zullen een davernde show neerzetten waar de rook van af komt!! Deelnemers die hun voertuig tentoonstellen worden door een deskundige jury beoordeeld en maken kans op leuke prijzen welke beschikbaar worden gesteld door onze sponsoren, de onderdelen waarvoor men zich kan inschrijven worden onderverdeeld in meerde bouwjaargroepen. Gemodificeerde voertuigen en kit-cars worden samengevoegd.

Meer informatie op: www.oldtimerfestivalhorst.nl

Off
1e lustrum Nationaal Oldtimer Festival 11 september 2011

1e lustrum Nationaal Oldtimer Festival 11 september 2011

by OldtimerNieuws

In 2011 kunt u dubbel genieten tijdens het 1e lustrumeditie van het Nationaal Oldtimer Festival. Op 11 september wordt het Nationaal Oldtimer Festival uitgebreid met de activiteiten van de HARC (Historische Autoren Club). Traditiegetrouw wordt in september de State of Art GP Classic georganiseerd, een weekend vol met mooie races met klassieke auto’s. Dit jaar valt dit evenement samen met de activiteiten van het NOF. Dat betekent dus mooie clubvelden op de paddocks en volle racevelden op het circuit. Het circuitprogramma wordt aangevuld met vrij rijden voor clubs en een showblok voor de hoofdsponsor van het NOF, Europeesche Verzekeringen, die ook in 2011 de samenwerking met de organistie heeft geprolongeerd.

Meer informatie op: www.nationaaloldtimerfestival.nl

Off
Authentieke Dag Oud-Vreeswijk 3 september 2011

Authentieke Dag Oud-Vreeswijk 3 september 2011

by OldtimerNieuws

Op zaterdag 3 september komen in het kader van een Authentieke Dag oldtimer personenauto’s, vrachtauto’s, motoren, tractoren en misschien nog meer authentieke voertuigen naar Oud-Vreeswijk. Deze passen juist mooi in het karakteristieke historische voormalige schippers- en sluizendorp Vreeswijk (Nieuwegein-zuid).

Het is de bedoeling op de Authentieke Dag deze voertuigen te showen aan het publiek, een rondrit door de omgeving te maken en er een gezellige dag van te maken. Ook zal er in het teken van deze dag nog veel meer te doen zijn. In ieder geval meer dan genoeg om eens een kijkje te komen nemen.

Off
Terug naar de toekomst met de Lincoln Futura

Terug naar de toekomst met de Lincoln Futura

by OldtimerNieuws

Op dit moment wordt er veel gespeculeerd over hoe auto’s er over twintig jaar er uit zullen zien. Rijden we in 2040 allemaal in een elektrische auto rond en is een benzineauto alleen nog in een museum te bewonderen? Rijden auto’s dan helemaal vanzelf naar hun bestemming? De vraag hoe de auto van de toekomst er uit ziet is natuurlijk niet alleen van deze tijd. Ook in het verleden is al heel vaak geprobeerd om een antwoord op deze vraag te geven. In de serie ‘terug naar de toekomst met’ blikken we bij OldtimerNieuws telkens terug op een bijzondere toekomstauto uit het verleden.

Alle grote Amerikaanse automerken wagen zich in de welvarende jaren vijftig aan het tonen van hun visie op de auto van de toekomst. Zo ook Ford. Ford komt in 1955 met de Lincoln Futura. Hoewel het ontwerp van de Lincoln divisie van Ford komt wordt de concept car helemaal met de hand bij Ghia in Italië gebouwd. Dat kwam Ford op de lieve som van 250.000 dollar te staan. Het meest bijzondere detail aan de Futura zijn de gepatenteerde patented Silence Domes™. Deze plexiglazen koepels schermen bestuurder en bijrijder geheel van elkaar en de buitenwereld. Het resultaat is dat je lekker rustig achter het stuur kunt zitten zonder commentaar van de bijrijder op de je rijstijl. Nevenverschijnsel was wel dat de bestuurder bijvoorbeeld een ambulance niet hoorde aankomen. Daarom was er een microfoon buiten op de auto gemonteerd die de omgevingsgeluiden doorgaf. Wat dan nog de verdiensten van de Silince Dome moet zijn is ons nu alleen even onduidelijk. De Futura krijgt een parelmoer witte lak, een nieuw fenomeen in die tijd. De aandrijflijn was wat minder futuristisch: een dikke V8 uit een Mark II Lincoln, maar de auto was in tegenstelling tot vele andere toekomstauto’s uit die tijd wel gewoon rijdbaar. Vele details in de Futura vinden uiteindelijk hun weg naar de productiemodellen. Nadat de auto enkele jaren als showmodel dienst had gedaan werd de auto doorverkocht en kreeg de Futura in 1966 een tweede leven als Batmobiel in de TV-serie rond deze vleermuisman.

De Batmobiel op basis van de Lincoln Futura

De Lincoln Futura van bovenaf

Off
Pagina's:«12