• Archief
Daf personenauto 50 jaar oud

Daf personenauto 50 jaar oud

by OldtimerNieuws

Op 1 april 1928 begonnen Hub en Wim van Doorne in Eindhoven een machinefabriekje met de naam Commanditaire Vennootschap Hub. van Doorne’s Machinefabriek die na een aantal tussenstappen in 1934 bekend werd onder de naam: Van Doorne’s Aanhangwagen Fabriek, oftewel afgekort D.A.F. In 1949 werden de eerste vrachtwagens geproduceerd, het betrof een aantal van ongeveer 150. Van het Nederlandse leger ontving men grote orders: zo bouwde men vanaf 1953 grote series vrachtwagens. Verder werden allerlei vindingen gedaan, zoals de roltrommel vuilniswagen en een uitschuifbare motor.

Hub van Doorne had in de jaren ’50 een Buick aangeschaft met een zogenaamde Dynaflow automatische versnellingsbak. Hij vond de automaat ideaal en wilde deze graag beschikbaar maken voor een groot publiek. De bak was zwaar en niet erg efficiënt, zodat de inbouw in lichte auto’s uitgesloten was.

Van Doorne kreeg naar verluidt inspiratie van de lopende band in zijn fabriek, waar alle machines werden aangedreven door rubber banden. Ook mogelijk is, dat hij een Nederlands eigenbouwsel, de Homemade kocht, waar een voorloper van de variomatic zou zijn ingebouwd. Het boek Dafjes van Jan de Lange meldt dat het zelfs mogelijk is dat de inspiratie van de Variomatic kwam van een Zündapp bromfiets.

Nadat Hub van Doorne de Variomatic uitvond (bijnaam: Het Pientere Pookje), besloot men in 1953 ook personenwagens te gaan bouwen, om de Variomatic daadwerkelijk te kunnen gebruiken. Volgens de Van Doornes moest het een klein autootje worden. Ingenieur Van Brugghen kreeg de technische leiding van het project. In februari 1958 toonde DAF de wereld een volwaardige, fraaie 4 à 5 persoons auto met automatische transmissie, de beroemde Variomatic, en met een zelf ontwikkelde 2-cilinder 4-taktmotor. De Variomatic was een continu variabele transmissie met twee rubberen riemen die tussen twee schijven traploos nieuwe overbrengingsverhoudingen realiseert. Het was de eerste continu variabele transmissie voor auto’s die ooit in productie werd genomen.

De DAF 600 was de eerste auto. Bij de presentatie op de AutoRAI in 1958 was de auto nog niet helemaal productierijp maar toch werden er al 4000 orders geplaatst. De DAF 600 was uitgerust met een tweecilinder luchtgekoelde boxermotor van 590 cc naar eigen ontwerp. Als topsnelheid werd 90 kilometer per uur opgegeven. De belangstelling zou zo groot zijn geweest dat men “op de auto’s van Volvo ging staan om de DAF te kunnen zien”. Door de grote belangstelling besloot DAF de productie bij te stellen en kwam de productie pas in 1959 op gang.

Na DAF 600 volgden nog zeven nieuwe modellen:
DAF 750 (1961-1963)
DAF Daffodil (1961-1967)
DAF 44 (1966-1974)
DAF 33 (1967-1974)
DAF 55 (1968-1972)
DAF 66 (1972-1975)
DAF 46 (1974-1977)

In 1975 eindigt de officiële personenauto productie van DAF wanneer de personenautodivisie werdt overgenomen door Volvo. Volvo brengt nog een tijd lang de DAF 66 als Volvo 66 op de markt. Ook neemt Volvo de Volvo 343, voorzien van variomaat, in de productie. Deze Volvo was als DAF 77 ontwikkeld.

Off
Zaterdag 13 juni VROEM 2009 in het centrum van Joure

Zaterdag 13 juni VROEM 2009 in het centrum van Joure

by OldtimerNieuws

Klassieke bolides en hun bezitters staan centraal op VROEM 2009. De veertiende editie van het bijzondere evenement is gratis toegankelijk voor zowel deelnemers als bezoekers en staat bol van activiteiten voor jong en oud met auto’s, motoren, brommers, live-muziek, een onderdelenmarkt en diverse attracties voor de jongsten.

Het wordt weer ouderwets gezellig in de Midstraat met glimmende bolides, ronkende motoren, vriendelijke deelnemers en sfeervolle muziek. De organisatie rekent erop dat veel deelnemers en hun bolides als Superheld(bolide) zullen worden uitgedost maar dat is geen verplichting. ’s Ochtends worden de deelnemers ontvangen met koffie en na een gezellig samenzijn klinkt om half tien het startschot voor de themarit door het prachtige Friese landschap met onderweg diverse verassende elementen en een picknick. Na het middaguur worden de voertuigen opgesteld in de Midstraat waarna het publiek toestroomt, de live-muziek wordt ingezet en het feest begint.

VROEM staat al vele jaren te boek als het gezelligste oldtimerevenement van het Noorden en een van de grotere evenementen van Skarsterlân. Om die reden trekt het evenement veel deelnemers én bezoekers die zin hebben in een gezellig dagje uit.

Meer informatie vindt u op de website van Stichting Vriendenclub Vroem, www.vroem.com. U kunt zich hier ook eenvoudig en gratis inschrijven.

Off

MegaDuurstede 2008

by OldtimerNieuws

Samen met de MX-5 Owners NL, de Klassieke Porsche
911/912-club en de Volvo 1800ES-club zullen we dit
evenement opnieuw organiseren. Ook deelnemers met
andere klassiekers zijn welkom. We zoeken weer een
mooi gebied uit om te toeren. Aan deze rit zal een nog
vast te stellen inschrijfgeld zijn verbonden. Daarvoor
krijg je een roadbook en gratis deelname aan de
wedstrijd kersenpitspuwen.
Nadere details over inschrijving volgen z.s.m.
Voorinschrijving al mogelijk via dmgca@hetnet.nl

Off
Bijzondere Mini-varianten samengebracht in nieuw boek

Bijzondere Mini-varianten samengebracht in nieuw boek

by OldtimerNieuws

Onder de naam Maximum Mini is een nieuw boek op de markt verschenen dat een must is voor de ware Mini-adepten. Auteur en freelance autojournalist Jeroen Booij (onder andere Autoweek) is enkele jaren geleden een zoektocht gestart naar alle bekende en onbekende afgeleide types van de befaamde Mini. Het resultaat van zijn vondst is gebundeld in een met ruim 500 niet eerder gepubliceerde foto’s geïllustreerd boekwerk.
Booij spoorde een aantal bijzondere Mini-derivaten op die al decennia verloren werden gewaand, waaronder een unieke Mini met carrosserie van Zagato en waarschijnlijk de enig resterende IGM Minbug. Laatstgenoemde betrof de eerste auto die werd ontworpen en gebouwd door Gordon Murray, de man achter de beroemde McLaren F1. Er zijn slechts vier exemplaren gebouwd. “Voor zijn privé-collectie zocht Murray meer dan tien jaar naar een resterend exemplaar, maar had de moed nog een Minbug te vinden inmiddels opgegeven,” geeft Booij aan. “Met chassisnummer ‘01’ was de auto die ik op een sloperij in Berkshire vond Murray’s persoonlijke auto.” Veel van de oorspronkelijke ontwerpers werden door Booij getraceerd en geïnterviewd.

Het bijzondere levensverhaal van de Mini-modellen ligt sinds kort leverbaar (ISBN: 9781845841546) en kost € 33,95. Uitgever van het 128 pagina’s tellende boek, dat 25 bij 25 cm groot is, is het Britse Veloce.

Bron: autotelegraaf

Off
Paasweekend Internationale Oldtimer Manifestatie in TT-Hall Assen

Paasweekend Internationale Oldtimer Manifestatie in TT-Hall Assen

by OldtimerNieuws

Van vrijdag 10 tot en met maandag 13 april vindt in TT-Hall Assen de eerste Internationale Oldtimer Manifestatie plaats. Op vrijdag 10 april gaan de deuren om 13.00 uur open voor publiek en kunnen bezoekers genieten van allerlei soorten klassieke auto’s, tweewielers, tractoren, bussen en automobilia.
Onder de prachtige trekkers bevindt zich een IHC Mogul 30-60 tractor (uit bouwjaar 1913) die vanaf 1987 nergens op een tentoonstelling heeft gestaan. Maar dit is niet het enige: oude tijden herleven op de beurs. Als bezoekers TT-Hall Assen binnenkomen, wanen zij zich meteen in de oude militaire wereld genaamd ‘Dutch Peace Army’, welke in vredestijd dienst hebben gedaan. Daarnaast zal de bezoeker een mix van bestelwagens, vrachtwagens, brandweerwagens en autobussen uit de jaren ’40 tot en met ‘60 te zien krijgen. Maar ook de verschillende autoclubs zijn vertegenwoordigd en bieden een verscheidenheid aan auto’s waaronder de Borgward P100, de eerste auto met luchtvering en de Ford Prefect Open Tourer welke uniek is in Europa.

Ook tweewielers van Peugeot komen voorbij, het Rijdend Motor Museum, de blitse brommers van Jamathi en rijwielen met hulpmotoren. Zelfs aan de echte oldtimer-doe-het-zelvers is gedacht want op de beurs vindt u een scala aan miniaturen, onderdelen, accessoires, documentatiemateriaal en meer.

De Internationale Oldtimer Manifestatie wordt gehouden van vrijdag 10 t/m maandag 13 april 2009. Meer informatie is te vinden op www.tt-hall.nl.

Off
Noord Hollands Oldtimer Festival Paasweekend zondag 12 April en maandag 13 april

Noord Hollands Oldtimer Festival Paasweekend zondag 12 April en maandag 13 april

by OldtimerNieuws

Voor de 24e keer wordt tijdens 1e en 2e paasdag het Noord Hollands Oldtimer Festival gehouden. De organisatie belooft een bijzonder feestelijke editie met ‘extra mooie speciale oldtimers en andere gepimpte voertuigen’, live muziek in de hallen en een compilatie van wat de afdeling entertainment zoal de afgelopen jaren op de Bühne heeft gebracht.

Het festival is traditioneel gebaseerd op alles wat in Noord-Holland te vinden is aan Oldtimers, van Texel tot Utrecht en de Randstad. Het oudste voertuig dat wordt verwacht is van het jaar 1909 en daarmee exact honderd jaar oud.

Op het grote podium, onder begeleiding van Stalspreekmeester Harold en de Rolling Busdrivers, zal een compilatie worden uitgevoerd van de Entertaining van afgelopen jaren; o.a. te denken aan optredens van : de Blues Brothers, Bonny en Clyde, de Seventy Hippies,de Star Sisters, Shadows en de Police Academy.

Alle artiesten worden met bijbehorende auto’s uit die jaren, naar de stage gereden. Dit alles is goed te bekijken vanaf het grote terras. Tussen de bedrijven door optredens van enkele befaamde dansscholen uit de regio.

Parkeren kan op een groot aangrenzend terrein. Meer informatie is te vinden op www.oldtimerfestival.nl

Off
Zaterdag 9 mei Oldtimershow in Oosterwolde

Zaterdag 9 mei Oldtimershow in Oosterwolde

by OldtimerNieuws

Ook dit jaar zal er weer een oldtimershow gaan plaats vinden in Oosterwolde. De Stichting Oosterwolder Oldtimer Comité, die verantwoordelijk is voor de organisatie, heeft eigenaren van oldtimers uitgenodigd om een show te verzorgen op het terrein van de fa. van de Put aan de Oostendorperstraatweg 64 op zaterdag 9 mei 2009. Niet alleen de show op zaterdag maar ook de step on sledge (trekker-trek met oldtimer tractoren) op vrijdag avond 8 mei is de moeite van uw bezoek waard.

Wat kunt u verwachten. Op vrijdagavond zullen de oude tractoren proberen om zo ver mogelijk te rijden met een sleep waarvan het gewicht door het opstappen van deelnemers steeds groter wordt. Niet alleen de onderlinge competitie maar zeker ook de sfeer en gezelligheid bepalen de avond.

Op zaterdag wordt dan groots uitgepakt. Bezitters van oude tractoren, stationaire motoren, auto’s, motoren, bromfietsen en landbouwwerktuigen brengen deze machines (waarvan velen weer in nieuwstaat verkeren) bijeen op het showterrein zodat iedereen een indruk kan krijgen van de mechanisatie uit vervlogen tijden. Niet alleen zijn er veel (bewegende) machines en een onderdelenmarkt voor de volwassenen maar ook aan de kinderen is gedacht. Voor hen zijn er diversen attracties en behendigheidsspelletjes.

Op beide dagen is er de mogelijkheid voor een hapje en een drankje. De toegangsprijs is slechts € 2,00, parkeren en toegang kinderen tot 1 meter gratis. Voor inlichtingen: www.loonbedrijf-vdput.nl bij Oldtimercomité

bron locourant.nl

Off
Ford Fairlane uit 1969 brengt 11.000 euro op voor het goede doel

Ford Fairlane uit 1969 brengt 11.000 euro op voor het goede doel

by OldtimerNieuws

Bomvol was het zaterdagavond in het Wapen van Assendelft waar de 21e veiling werd gehouden van de stichting Ontwikkelingshulp Assendelft. De stichting die al ruim veertig jaar actief betrokken is bij projecten in Afrika, Zuid-Amerika en Azië slaagt er keer op keer in een grootse veiling te organiseren met een even gevarieerd als divers aanbod waarop grif wordt geboden voor het goede doel. Allemaal vrijwilligerswerk pur sang. Maximaal 1 % van de inkomsten gaan op aan onkosten, de overige 99 % komt terecht bij de projecten waarvoor ze bedoeld zijn. Niks geen trammelant en gezeur over centen die aan de strijkstok blijven hangen en hoge salarissen voor bestuurders van hulporganisaties.

De veiling kent een traditie dat elke editie weer een hogere opbrengst wordt bereikt dan de vorige, met als absolute topper de jubileumeditie van 2007 waarin de teller bleef staan op 113.134 euro. Een fenomenale opbrengst die dit keer naar verwachting niet zou worden gehaald. Dat neemt niet weg dat er zaterdagavond met overgave werd geboden op de 120 kavels die soms voor zeer hoge bedragen een nieuwe eigenaar kregen.

Ronduit rumoerig en onrustig werd het toen het klapstuk van de avond werd aangekondigd: de oldtimer Ford Fairlane V8 Automatic uit 1969. Een klassieker met nog geen 100.000 kilometer op de teller, fraai gerestaureerd, en met een taxatiewaarde van 12.000 euro. Maar na een reeks razendsnelle biedingen, stokte de animo plotseling. Meer dan een hoogste bod van 11.000 euro zat er niet in.

Off
56e Tulpenrallye van 3 tot 9 mei start in Annecy, finish in Noordwijk

56e Tulpenrallye van 3 tot 9 mei start in Annecy, finish in Noordwijk

by OldtimerNieuws

De 56e International Historic Tulpenrallye wordt van zondag 3 tot en met zaterdag 9 mei 2009 verreden en start dit jaar opnieuw in Annecy in Frankrijk. In deze stad aan het gelijknamige meer werd in 1948 het idee voor de Tulpenrallye geboren en 61 jaar later keert het evenement, net zoals in 2008, in die stad terug voor de start van de 56e editie van de rally. Na de start loopt de route grotendeels aan de oostkant van Frankrijk door veel bergachtige gebieden. Op vrijdag arriveren de deelnemers in België, waarna op zaterdag de route door Nederland naar de finish in Noordwijk verloopt. De route is in totaal ruim 2500 kilometer lang. De finish van de rally is op zaterdag 9 mei bij Grand Hotel “Huis ter Duin” in Noordwijk. Het evenement kent opnieuw drie klassen: Expert, Sport en Toer. De Expert klasse zal op de woensdagavond van de rally ook een avondetappe in het donker verrijden. Verder wordt er dit jaar naast de bekende regelmatig-heidsproeven, opnieuw een aantal speciale tests op circuits en afgesloten terreinen verreden. De diners en lunches vinden allen plaats in de beste locaties van de streek waar wordt gereden.

Start in Annecy
In 1948 na afloop van een Alpen Rally bespraken de Nederlandse rally-legende Maurice (Maus) Gatsonides en zijn Franse collega Marc Angelvin op een terras aan het Meer van Annecy dat het tijd werd dat ook Nederland een eigen rally zou gaan organiseren. Het idee voor een Rallye des Tulipes werd hier geboren en daar waar andere landen hun nationale rally’s vernoemden naar het land zelf of de streek waarin werd gereden kreeg de Nederlandse rally de naam van één van de producten waar het land in het buitenland bekend om is: de tulp.

In het weekend van 2 en 3 mei keren de deelnemers en officials dus terug naar de geboortegrond van de ‘Tulip’, en verzamelen zij zich in Annecy. De Nederlandse deelnemers hoeven zich daar pas op zondag aan het einde van de middag te melden. Zij kunnen namelijk tijdens de conformiteitcontrole, die op zaterdag 18 april wordt gehouden bij Crea & Artiva in Nijkerk, alle formaliteiten afhandelen.

Meer info op www.tulpenrallye.nl

Off
Zondag 19 april zesde PAG Rally

Zondag 19 april zesde PAG Rally

by OldtimerNieuws

Voor de zesde maal wordt zondag 19 april de jaarlijkse PAG rally voor klassieke auto’s verreden. Vanaf 10:30 uur vertrekt er iedere minuut een deelnemend team vanaf de parkkeerplaats van Cafe-Restaurant Van Veen in Witten (nabij TT-circuit Assen). De organisatie van deze toerrit ligt in handen van het Post Anthoniaans Geno(o)tschap uit Assen. Deze leden en oud-leden van scoutinggroep Johannes Post en van de Anthonie van Diemenstam organiseren jaarlijks de rally voor een goed doel, dit jaar voor het ondersteuningsfonds voor scoutinggroepen uit het Noorden van het land.

De rally staat open voor klassieke, sportieve en exclusieve auto’s en voorgaande edities bleken een varieert aanbod van auto’s te herbergen. In 2008 verschenen meer dan negentig deelnemende teams aan de startstreep met auto’s zoals Thriumph, Jaguar, MG en vele andere namen uit de rijke automobiel historie, maar ook moderne auto’s zoals Mazda MX5 , Alfa Romeo Spiders en BMW Z series treft het publiek tussen het startveld aan.

De rit voert de deelnemers in een 125 km lange tocht langst de leukste en onbekende plekjes van de provincie Drenthe en onderweg wordt er op een bijzondere plaats gemeenschappelijk de lunch genoten. Alles over de PAGrally, informatie en foto’s voorgaande edities is terug te vinden op www.pagrally.nl. Op de website kunt u zich ook inschrijven als deelnemer aan de rally of de toeristische toertocht.

Bron: PAG Rally Drenthe / Drenthejournaal

Off
Eerste Oldtimer Salon Limburghal-Genk op 11 en 12 april

Eerste Oldtimer Salon Limburghal-Genk op 11 en 12 april

by OldtimerNieuws

Op 11 en 12 april vindt voor de eerste keer een oldtimerbeurs plaats in de Limburghal in Genk. De beurs gaat door het leven als Oldtimer Salon Limburghal-Genk. De organisator weet nu al trots te melden dat een groot gedeelte van de beurs inmiddels is volgeboekt.

Het wordt een beurs waar diverse prestige cars en oldtimers tentoongesteld en ook verhandeld zullen worden. Daarnaast zijn er ook talrijke standjes waarop onderdelen, miniaturen, lectuur en allerhande automobilia te koop aangeboden worden. Het is een beurs die als een must voor de echte oldtimerliefhebber wordt aangeprezen, maar zeker ook de moeite waard is om met het gehele gezin te bezoeken.

Verdeelt over drie categorieën kunnen de deelnemer nog kans maken op “een beker” die op de zondagmiddag wordt uitgereikt voor:
• de knapste stand in de categorie: bedrijven
• de knapste stand in de categorie: clubs
• de knapste stand in de categorie: particulieren

Meer informatie op www.ludovdc.be

Off
Brezan Historische Rally For Kids zaterdag 16 mei

Brezan Historische Rally For Kids zaterdag 16 mei

by OldtimerNieuws

Brezan Automaterialen houdt, in samenwerking met de Stichting Rally For Kids en Motor- en Autosport Club Veenendaal, zaterdag 16 mei alweer de tweede Brezan Historische Rally For Kids.

Doel is het organiseren van een historische rally met deelname van relaties van Brezan Automaterialen en sponsors van de Stichting Rally For Kids, waarvan de volledige opbrengst ten goede komt aan de Stichting Rally For Kids.

Deelname staat open voor personenauto’s van 30 jaar of ouder, dat wil zeggen auto’s uit bouwjaar 1979 of ouder. Natuurlijk zijn ook bijzondere youngtimers welkom, dit is in overleg met de organisatie.

De rally wordt op 16 mei in één dag verreden in de regio Liemers, Achterhoek en de Midden-Veluwe. De rally start vanaf het Brezan Hoofdkantoor in Ede. De rallydag begint met de ontvangst op het Brezan Hoofdkantoor. Na deze ontvangst gaat de rally van start.

Tijdens de rally zullen diverse karakteristieke plaatsen worden aangedaan en rond het middaguur wordt een lunch genuttigd op een leuke en mooie buitenlocatie. Aan het einde van deze prachtige tocht bereiken alle deelnemers de finish, waar we tijdens een gezellige barbecue en onder het genot van een drankje de prijsuitreiking plaats laten vinden. Als afsluiting zal de Brezan luchtballon een vaart gaan maken met een aantal kinderen van de stichting Rally For Kids.

Inschrijven kan via één van de Brezan verkooppunten of via www.brezan.com

Off
Oldtimerrit De Elburgsche Poorte

Oldtimerrit De Elburgsche Poorte

by OldtimerNieuws

Automobielclub “de Ellerijders” organiseert als sinds 1972 oriëntatie-, puzzel- en kaartleesritten. Sinds 2006 organiseert de Automobielclub “de Ellerijders” ook een kaartleesrit voor speciaal voor klassieke auto’s, ‘De Elburgsche Poorte’. Op zondag 20 september 2009 wordt de vierde editie van De Elburgsche Poorte verreden.

De Elburgsche Poorte bestaat uit diverse trajecten over een lengte van ongeveer 180 km, met daarin voor de Sportklasse verschillende systemen op kaartleesgebied en voor de Toerklasse een verrassingssystemen. Aan de hand van prachtig gekleurd kaartmateriaal wordt u 6 uur lang over de mooie wegen van Midden Nederland geleid.

Dit rit staat open voor klassieke / oldtimer auto’s die gekentekend zijn vóór 1 januari 1979. Start en finish vinden plaats bij café-restaurant “de Haas” in Elburg.

Meer informatie over De Elburgsche Poorte is te vinden op www.ellerijders.nl

Off
Ford Fairlane na 40 jaar weer terug in de showroom

Ford Fairlane na 40 jaar weer terug in de showroom

by OldtimerNieuws

Krommenie – Na vier decennia is hij weer ‘even thuis’ om zaterdag 21 maart tegen het hoogste bod voor het goede doel verkocht te worden. Het gaat om een gerestaureerde Ford Fairlane 500 uit 1969. Ooit geleverd door Ford Garage Dunnebier in Assendelft.

De komende week staat de klassieker te pronken tussen de occasions van Dunnebier. Het is niet moeilijk om hem te vinden want de grote, blauwe Amerikaan valt op tussen het rijtje moderne middenklassers bij de garage. Stichting Ontwikkelingshulp Assendelft organiseert tweejaarlijks een veiling waarvan de opbrengst gaat naar een aantal ontwikkelingsprojecten met een Assendelftse link. Op deze veiling worden allerlei unieke goederen en diensten tegen het hoogste bod verkocht. Een maand geleden werd het bestuur van de Stichting benaderd met een opmerkelijk verzoek. ,,Ik werd gebeld door iemand die een gerestaureerde Amerikaanse oldtimer had en deze door ons wilde laten verkopen. De opbrengst ervan gaat volledig naar de projecten die wij steunen. De gulle gever heeft de uitdrukkelijke wens om anoniem te blijven en dat respecteren we vanzelfsprekend,” vertelt bestuurslid René Kemna. ,,Eigenlijk moet ik bekennen dat ik er even stil van werd want de auto heeft een taxatiewaarde van 12.000 euro. Het gebeurt je niet iedere dag dat iemand je benadert met een dergelijk voorstel. Zelf ben ik ook een liefhebber van klassieke auto’s en het is een belevenis om in deze auto te rijden”.

Garage Dunnebier is al sinds mensenheugenis Ford dealer in Assendelft. Directeur Cees Dunnebier is van de vierde generatie. ,,Deze Ford Fairlane is door mijn vader op 2 april 1969 geleverd aan een klant uit de regio. De auto is ook lange tijd bij ons in onderhoud geweest. Nee, ik ga niet zeggen van wie, dat moet geheim blijven,” vertelt Cees. ,,De wagens die destijds werden gemaakt, gaan soms een levenlang mee. Zo robuust zijn ze uitgevoerd. Het is een zescilinder en hij heeft nog geen 100.000 kilometer gelopen. Deze Ford Fairlane kostte toen ongeveer 20.000 gulden en na restauratie is hij nu getaxeerd op 12.000 euro. De auto is dus behoorlijk waardevast en dat kun je tegenwoordig niet zeggen van een tweedehands wagen. Voor die prijs kon je toen ook een huis kopen, het was destijds geen goedkope auto.”

René vervolgt: ,,Het leek ons een leuk idee om de auto tentoon te stellen daar waar hij veertig jaar geleden is afgeleverd. Tot zaterdag 21 maart is hij dus te zien bij Garage Dunnebier aan de Dorpsstraat 357 in Assendelft. Geïnteresseerden kunnen een kijkje nemen. Verder is er op de website www.ontwikkelingshulpassendelft.nl een uitgebreide fotoreportage van de auto te bekijken, samen met het taxatierapport. Voor serieuze gegadigden kunnen we ook een proefrit organiseren. Ik wil er wél voor waarschuwen dat je dan misschien verkocht bent want de auto lijkt de bestuurder te willen verleiden. Het wordt dan een hele kunst om tijdens de veiling je arm naar beneden te houden”. De veiling wordt gehouden op zaterdag 21 maart in Het Wapen van Assendelft aan Dorpsstraat 533, aanvang 19.30 uur. Er worden 120 kavels geveild: uiteenlopend van het Real Madrid-shirt van Rafael van der Vaart, abseilen vanaf de kerktoren van de Odulphuskerk, twee jaar lang gratis knippen bij Kapsalon Schavemaker, een schilderij van Jan Groenhart, een feestavond voor 20 personen in partycentrum De Admiraal en nog veel meer.

Meer informatie over de veiling en de projecten waar de opbrengst aan wordt besteed is terug te vinden op de website www.ontwikkelinsgshulpassendelft.nl

Bron: De Echo

Off
Terug naar de jaren ’50, ’60 en ’70 in Rosmalen

Terug naar de jaren ’50, ’60 en ’70 in Rosmalen

by OldtimerNieuws

Op zondag 17 mei reizen bezoekers op het evenemententerrein
van Autotron Rosmalen terug naar de jaren ’50, ’60 en ’70. Tussen meer dan 250 stands, flipperkasten, jukeboxen en grammofoonplaten treden verschillende bands op met hits uit het verleden. Tijdens Rock around the Jukebox Open Air 2009 wandelen bezoekers ook tussen tal van oldtimers en klassiekers, die het ‘dagje naar het verleden’ compleet maken.

In zwaardere tijden heeft menigeen een extra hang naar het verleden. Mede daarom verwacht de organisator van Rock around the Jukebox Open Air 2009 dit jaar extra veel bezoekers op het 50s, ‘60s en 70’s evenement. Bezoekers kunnen op en rondom 250 kramen struinen naar oude grammofoonplaten, bijzondere jukeboxen en allerhande hebbedingen zoals kleding, pindapotten, posters, kauwgomballenautomaten, serviesgoed, meubeltjes en neonverlichting uit het verleden.

Tijdens het event staan optredens gepland van Crazy Cadillac, een Rock ’n Roll Partyband, The Screamers, altijd goed voor gezellige ‘50s, ‘60s en ‘70s muziek en Barkas, twee goed geklede heren DJ’s met Nederlands kleinste mobiele radiostation. Deze artiesten staan op het podium in de open lucht garant voor muziek uit de goede oude tijd waarbij de voetjes van de vloer mogen onder een stralend meizonnetje.

Rock around the Jukebox vindt zondag 17 mei plaats van van 10.00 tot 17.00 uur.

Meer informatie op www.oldtimerbeurs.net

Off
Mercedes-Benz gaat zelf youngtimers verkopen

Mercedes-Benz gaat zelf youngtimers verkopen

by OldtimerNieuws

Het Mercedes-Benz museum in Stuttgart biedt vanaf heden rechtstreeks youngtimers aan. Het gaat om auto’s met de bekende ster gebouwd in jaren 70, 80 en 90. De auto’s kunnen niet alleen worden gekocht, maar ook gehuurd en eventueel ook verzekerd en/of gefinancierd worden.

Een Mercedes-Benz 420SE (W126) uit 1989 krijgt een prijskaartje van € 27.500,- mee en wordt als ‘veilige investering’ aangeprezen. Een 280 SL (R107) met 71.900 km op de teller moet € 27.300,– opbrengen. Het aanbod van youngtimers is vooralsnog beperkt, slechts 7 stuks van de totale collectie zijn daadwerkelijk te koop.

Op de Techno-Classica van 1 tot 5 april, zie ook ons bericht van een aantal dagen gelden over dit onderwerp, presenteert Mercedes-Benz haar collectie youngtimers. Op internet is de collectie nu al te zien: www.mercedes-benz.com/young-classics.

Off
Zondag 27 september Nationaal Oldtimer Festival

Zondag 27 september Nationaal Oldtimer Festival

by OldtimerNieuws

Op zondag 27 september staat Circuit Park Zandvoort weer geheel in het teken van klassiekers en youngtimers. Onder de naam Nationaal Oldtimer Festival vindt dit grootste evenement voor de derde keer plaats op het Circuit Park van Zandvoort. De organisatie belooft een waar paradijs voor de liefhebber.

Autoclubs krijgen de gelegenheid zichzelf te presenteren, maken kans op exclusieve baantijd en entree korting voor haar leden. Ieder lid met een oldtimer of youngtimer, krijgt gratis toegang met zijn of haar auto. Bovendien krijgen de overige inzittenden van het clublid korting op de entree.

Ook dit jaar wordt het evenement in samenwerking met Europeesche
Verzekeringen georganiseerd. De gehele zondag zullen er diverse baanprogramma’s en podium presentaties te zien zijn. Ook een Concour d’Elegance zal niet ontbreken.

Meer informatie is te vinden op www.nationaaloldtimerfestival.nl

Off
20 Jaar Citroën XM

20 Jaar Citroën XM

by OldtimerNieuws

Eind 1984 startte Citroën met de opvolger van de toen 10 jaar oude CX-serie. Daarbij werd uitgegaan van een vrij bijzonder uitgangspunt: ”dat een auto de mens dient te behagen was al langer bekend bij Citroën, maar de XM is duidelijk ontsproten aan de gedachte dat een auto zoveel mogelijk mensen moet behagen”.

Uit een aantal verschillende ontwerpen werd uiteindelijk gekozen voor een ontwerp van Bertone. De technische ontwikkelingen van de XM liep samen met de Peugeot 605. De bodemplaat en de motoren waren dan ook identiek. Uiterlijk was de XM echter sterk onderscheidend van de Peugeot en eigenlijk iedere andere auto op de markt. Er was veel aandacht besteed aan aërodynamica en de uiteindelijke cw-waarde was met een waarde van 0,28 dan ook extreem laag. Ook bijzonder was dat de auto maar liefst 12 losse ruiten telde.

Uiteraard is de XM ook weer voorzien van het befaamde hydropneumatische veersysteem van Citroën. De XM heeft de primeur om als eerste Citroën te worden voorzien van een actieve versie van het veersysteem. Voor het eerst wordt het systeem voorzien van een computer die actief de werking van het systeem beïnvloed. Het veersysteem in de XM wordt dan ook omgedoopt tot hydractief.

In mei 1989 wordt de XM geïntroduceerd en vanaf oktober 1989 is de ‘overwinning op de weg’ ook in Nederland leverbaar. In 1990 wordt de XM werd verkozen tot Europese auto van het jaar.

Voor modeljaar 1995 wordt een facelift doorgevoerd. De kinderziektes die de eerste modeljaren vertoonden worden verholpen en de tweede versie van het hydractieve veersysteem wordt van de inmiddels leverbare Xantia overgenomen.

De XM is gedurende de levencyclus leverbaar geweest met vele motoren waarvan de nieuwe dieselmotoren met 3-kleppen per cilinder de meest opvallende waren. Daarnaast was de komst van een 2 liter benzinemotor met lage druk turbo een welkome aanvulling op het programma. De motor die werd aangeprezen als ‘constant torque’ motor viel op door de afwezigheid van het bekende ‘turbogat’.

Na 329 388 exemplaren valt in mei 2000 geruisloos het doek voor de XM. Een echte opvolger is er nog niet. Die komt pas in 2005 als de Citroën C6 wordt geïntroduceerd.

Off
Automuseum Schagen opent haar deuren weer in april

Automuseum Schagen opent haar deuren weer in april

by OldtimerNieuws

In Schagen is onder de naam ‘Automuseum Schagen’ een museum met circa 50 oldtimers van diverse merken te vinden. Bijzonder is dat de auto’s eigendom zijn van verschillende autoliefhebbers. Het accent ligt op auto’s waar mensen in gereden hebben en die daarmee herkenbaar zijn voor de bezoeker van het museum.

In het museum vindt u vele merken waaronder Nederlandse DAF’s (alle types), VW, Mercedes, Citroën, Peugeot, Renault, Fiat, Morris, MG, Jawa, Aero, Tatra, Trabant, Jaguar, Rolls Royce, Chevrolet, Ford, Packard, Buick, Nash & andere merken.

Daarnaast staan er ook vele auto-gerelateerde producten en een aantal motor- en bromfietsen. Denkt u hierbij aan de merken Harley Davidson, Jawa, Solex, Kreidler, Moto Guzzi, Simson, Heinkel & Vespa.

Het seizoen 2009 begint in Schagen op zaterdag 4 april en duurt tot en met 31 oktober. Het museum is elke eerste en derde zondag van de maand tussen 13.00 en 16.00 uur geopend.

Meer informatie is te vinden op www.automuseumschagen.nl

Off
Techno Classica-Essen grootste klassiekerbeurs

Techno Classica-Essen grootste klassiekerbeurs

by OldtimerNieuws

De voorbereiding van de 2009 editie van de grootste beurs voor liefhebbers van oldtimer-, klassieke en liefhebbervoertuigen. Van 1 tot 5 april 2009 vindt in de jaarbeurs in Essen weer de Techno-Classica plaats. Op 1 april is de beurs open voor de pers en vakbezoekers, op 2 april gaan de deuren open voor het grote publiek. De beurs beleeft in 2009 haar 21e editie.

Ook in het komende jaar zal de Techno-Classica haar positie als wereldbeurs van de internationale klassieker-scene verder uitbouwen: alle 20 hallen van de jaarbeurs Essen zijn reeds zo goed als volgeboekt. Met bezoekers uit 41 landen, meer dan 1.000 exposanten uit 28 landen en meer dan 1.100 geaccrediteerde journalisten uit 30 landen heeft de Techno-Classica de grootste internationale uitstraling van alle klassieker-beurzen. Meer dan 200 oldtimer-, youngtimer- en merkenclubs maken met hun fantasievolle en onderhoudend ingerichte clubinformatiestanden de „klassieker-wereldbeurs “ – aldus de Techno-Classica woordvoerder – tot het grootste autoclubforum ter wereld. De goede stemming bij de oldtimer-dealers, -restaurateurs en -verzamelaars duiden erop dat ook de TECHNO-CLASSICA 2009 weer een beurs van de superlatieven wordt.

Off
Pagina's:«1...6768697071727374»